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城市公交线网的优化设计研究

2015-10-21张鹏

建筑工程技术与设计 2015年21期

张鹏

【摘要】当前,我国大多数城市面临交通拥挤、道路堵塞等交通问题,一方面对城市居民的正常生活造成干扰,另一方面,还阻碍城市及其经济的稳健发展。而城市公交线网设计不合理是造成这些交通问题的关键因素之一,所以新时期必须采取积极措施优化城市公交线网的设计,从而提升公交线网的整体效率。文章据此提出基于蚁群算法的"分层建模,优化成网"设计策略,全面提升公交线路的覆盖范围,提升整体效率。

【关键词】城市交通;公交线网;分层建模

现阶段,我国大部分城市均是依托城市公交系统来规划公共客运方式,而城市公交系统的重要载体便是城市公交线网。所以,城市公交线网设计的合理与否直接影响着城市居民的正常出行及线网的运营效率。但是,随着现代化进程的不断加快,城市现有公交线网已不能充分满足城市发展的需求,这就需要积极实现城市公交线网的优化设计,从而提升整体效率。

一、城市公交线网设计思路

(一)公交线路层次划分

本研究详细调查城市公交线路客流特征及居民公交出行需求,认为居民的不同出行目的对公交服务水平有较大影响,因此提出基于蚁群算法的"分层建模,优化成网"优化设计策略,即分城市公交线路为公交主干层、次干层及支线层。其中主干层流量大、站距长,速度快,以公交专用车道及城市主干道为线路分布,服务于中长距离出行乘客。次干层则是辅助主干层,协助主干层运送客流,集散主干层往周围地区输送的客流,服务于中短距离出行乘客。……

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