骆启亮　缪晓勇

摘 要：联轴器是用来联接不同机构的两根轴，传递扭矩的机械零件。本文结合大红山铜矿采2#胶带运输机高速轴联轴器使用要求进行了选用设计，并对联轴器进行了相应的强度校核。

关键词：联轴器；校核

1.前言

采2#胶带运输机倾角14°，全长1475米，原设计日输送量10400吨。后来根据生产需要实施了改造，日输送量由原来的10400吨提高到现在的13000吨。驱动组功率也由1200kW提高到了1350kW。部分驱动组件由于没有得到相应的改造，生产中出现了不匹配现象。其中，高速轴联轴器为齿式联轴器，同轴度难以调整，生产过程中尼龙棒销损坏频繁，机组运行振动异常。

2.高速轴联轴器设计选型

采2#胶带运输机采用变频调速系统启动，选用的电机和减速机分别为：电机型号Z4-355-32，功率为：450KW额定转速为750r/min；减速机是由sew生产的型号为MRLSF120的减速机。根据公式：T=9550Pn=9550×450750=5730N?m 2.1工作情况系数的确定

由于变频调速启动，启动过程为满转矩启动，转矩变化很小，联轴器运用在胶带运输机的驱动组其工作情况系数K=1.5由《机械设计手册》第4卷表29·1-1得。

所以该联轴器的计算转矩为： TC=KT=1.5×5730=7449N?m

一般都是以联轴器所需传递的计算转矩 小于所选用联轴器的许用转矩[T]为原则。

2.2 联轴器选用类型的确定

由《机械设计手册》第4卷表29·1-2常用联轴器的性能比较选用采2#高速轴联轴器的类型为弹性柱销联轴器，该类型的联轴器结构简单，制造容易，更换方便，柱销较耐磨，但弹性差，补偿两轴相对位移量小，主要用于载荷较平稳，启动频繁，轴向窜动量较大，对缓冲要求不高的传动轴系。……