向伟 谢静

【摘要】隨着社会的发展，人们对城市桥梁防水要求也逐渐增高，但是城市桥梁结构防水技术在我国的研究还不是太深，相关文献也较少。本文论述了我国城市桥梁防水技术的应用现状，对桥梁防水提出了一些建议，希望能促进我国的城市桥梁防水技术的发展。

【关键词】桥梁结构；防水技术；应用

一、我国城市桥梁结构防水技术综述

1993年，我国颁布了《城市桥梁设计准则》，其中规定：城市桥梁钢筋混凝土桥面是否需要设置防水层应该根据桥梁的结构形式确定，若桥面产生负弯矩，顶面受到拉力的情况下，桥面（包括人行道）应该设置防水层；桥梁结构是双向预应力结构，如果荷载正常则不必设置防水层；钢筋混凝土桥面的钢梁需要设置柔性防水层，柔性防水层中至少有3～4层沥青。

1.柔性防水材料的选择

（1）评价指标

柔性防水层主要的评价指标是低温抗裂性与抗剪性。

①抗剪性

桥面与铺装层之间设置防水层，防水层不仅要承受过往车辆的垂直压力，还要承受水平方向的剪力，尤其是在高温天气下。

②低温抗裂性

普通的桥面之承受压力与剪力，但是在桥梁连接处等具有负弯矩的结构中，还需具有一定的抗裂性。一般的沥青材料在低温天气里会变得很脆，极易开裂，我国对防水材料的低温抗裂性的规定如表1所示：

温度 抗拉强度 延伸率（%）

-20 6～8 大于10

表1

（2）防水卷材的技术指标

目前应用最多的防水材料是聚合物改性沥青，实际效果不错，对环境的要求如下：