舒扬

【摘要】本文主要分析了铁路桥梁现浇支架设计技术，同时，论述了现浇支架设计的应用问题，以期可以为今后铁路桥梁现浇支架的设计和应用提供参考。

【关键词】铁路；桥梁；现浇支架；设计；应用

一、前言

目前，铁路桥梁现浇支架设计的过程中，还有很多问题有待于考究，为了能够提升设计的效果和应用的水准，一定要分析设计和应用的相关工作，确保工作的质量。

二、工程简介

某大桥堤内引桥75#～82#、93#～143#简支箱梁施工起止里程：DK845+140.5～DK845+493.0和DK846+890.7～DK849+408.79，共57跨48m簡支箱梁。48m简支箱梁计算跨度48m，梁全长50.2m；箱梁中心线处梁高4.385m；梁顶面宽8.9m，跨中箱宽5.2m，支点处为满足支座板放置要求，箱梁底板宽度为5.9m；防护墙内侧净宽8.5m，桥上人行道宽0.8m（设声屏障为4.3m），梁混凝土等级C55，有544.1m3（不含桥面附属设施）。

本工程7×48m跨简支箱梁采用军用梁支架现浇方案。现浇支架自上而下由钢枕、军用梁、桩顶分配梁、钢管桩、连接系、桩底预埋件、PHC管桩（扩大基础）等。箱梁模板采用竹胶板+方木，现场加工制作，共两套模板；军用梁及钢枕需2套；钢管桩及连接系3套；75#～80#墩基础采用PHC管桩，共5套；80#～82#墩基础采用扩大基础，共2套。

三、支架类型的选择

对于长度大的箱梁结构，在满足设计要求的前提下，应结合施工现场的具体条件，优先考虑选用施工方便、周转快、切实可行的预压方法。采用支架法现浇连续箱梁是常规的施工方法，不同的支架形式带来的工费、机械费及工期都有所差别。现浇连续梁支架通常采用贝雷梁式支架、满堂式钢管脚手支架、门型架支架、碗扣型钢管支架及多种方式相结合等形式。……