路桥施工中的裂缝防治技术研究
2015-10-21谢军
建筑工程技术与设计 2015年29期
关键词:防治技术
谢军
【摘 要】必须要明确公路桥梁裂缝形成的原因及种类,进而采取针对性的措施,对公路桥梁裂缝进行控制与处理。基于此,文章探讨分析了路桥施工中的裂缝防治技术,以供相关人士参考。
【关键词】路桥施工;裂缝原因;防治技术
一、路桥施工中的混凝土裂缝简析
1、温度裂缝
路桥的施工质量由于温度变化会产生很大的影响。路桥混凝土施工时通常是在白天进行,吸收热量,地表会达到很高的温度,这就造成路桥路基下的温度和路桥地表的温度相差很大,然而在夜间这种现象正好相反,在这样温差较大的变化中,路桥混凝土很难适应。最终导致路桥在白天中间位置上翘,而两边位置在夜间翘起,这两种情况的反复作用下,路桥混凝土就会有裂缝发生。
2、混凝土收缩导致的裂缝
在路桥工程施工中因混凝土收缩所引起的混凝土裂缝问题是最为常见的混凝土工程施工质量通病。就混凝土收缩裂缝的类型而言,主要有塑性收缩和缩水收缩两大类;此外还有碳化收缩和自身收缩等,这些收缩因素的存在是造成混凝土体积发生变化产生裂缝的主要原因,我们将这类裂缝统称为混凝土收缩裂缝。
3、荷载引起的裂缝
设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够;设计断面不足;结构刚度不足;构造处理不当等。施工阶段,不加限制地堆放施工机具、材料;……
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