朱今异

摘要：软土地基具有极大的危害性，再加上对其处理不当，就会造成地基失稳，使构造物沉降过大或不均匀沉降，以至于公路工程竣工后的运行状况和使用寿命受到严重影响。本文对公路施工中软土地基的特性已以及公路软土路基施工处理措施进行简单分析。

关键词：软土地基；施工技术；处理措施

一、软土地基的特性

1、不均匀，由于软土在沉积过程中环境的变化，多具有微层理构造，在软土中夹有数量不等的薄层砂层、粉土等，虽然这些夹层有利于软土的沉降固结，但粉土和砂土的沉降量要比软土沉降量小，会引起路基的不均匀性沉降。

2、触变形，由于软土抗剪强度较低，在受到振动或扰动后，其土体结构将被破坏，强度大幅降低，易产生地基的侧向滑动、沉降和基础下土体的挤出等现象。

3、高压缩，软土属高压缩性土，其压缩系数较大，一般为0.7～1.5MPa-1，最高可达3.5MPa-1，该类土在建筑荷载长期作用下有如下特征：建筑物沉降量较大而不均匀、沉降稳定历时较长。

二、软土地基对路面的损害及其危险性

软土地基承载着地基的所有重量，它是我国公路建设的重要前提，并且对路面的稳固性与稳定性发挥着极大的作用。目前由于我国在软土地基建设施工技术方面存在很大的不足之处，从而使路面会经常性的遭到损坏、地基向地下沉降等严重的问题，通过这些经常出现的问题，总结归纳有以下两大方面的危害。

1、软土地基硬度及其稳固性差，随着重量的不断加大使软土地基的抗挤压能力下降时，路面的工程就会发生大面积或局部面积的破坏，从而发生路堤塌方、失稳及桥台破坏。……