范永福

广东长宏公路工程有限公司 510075

摘要：近几十年来，我国社会经济得到了前所未有的进步，交通行业发展，而公路建设是现代交通建设的主要部分，它可以建设在地形险峻的地区，为人们的出行更为便捷的条件。然而，公路建设存在一定的难度，特别是在桥梁高墩的施工过程中，容易受多方面因素的影响，同时目前施工技术十分有限，特别是在地形险峻的地区上施工的过程，往往会出现质量问题。所以，不断的优化与创新桥梁施工技术有着非常重要的意义。本文主要围绕公路桥梁施工中的高墩施工技术展开探究。

关键词：公路；梁高墩；桥梁高墩施工

前言

随着我国社会经济的不断进步，政府越来越重要对于交通行业的建设，为加快我国城乡建设创造了良好的条件。在大规模的建设公路工程的过程中，公路已成为我国主要交通道路。在建設公路建设的过程中，采用高墩架桥的方法，可以在公路建设在沟壑较多同时较深的地区。因而使得公路桥梁高墩施工技术得到广泛的应用同时成为公路建设中的重点。本文以具体的工程为例，分析公路桥梁施工听高墩施工技术。

1.工程概括

某公路特大跨江桥梁桥跨布置为（90+240+630+240+90）m五跨连续钢桁梁斜拉桥，钢桁梁全长约为1290米，同时双向通航孔。墩号设置有1～6#墩，当中1、6#墩是边墩，而2和5#墩是辅助墩，3、4#墩是桥梁的主墩。塔、梁之间设竖向支座，纵向进行阻尼器设置。3#、4#主墩结构具有一样的尺寸，应用菱形的混凝土结构，桥面以上的地方是倒“Y”形，墩顶的高程为+229.0米，塔座顶高程为+9.0米，墩高为220米。……