黄晨

江西省航道工程局 330000

摘要：伴随着经济是迅速发展，航运事业发展迅猛，船舶数量越来越多，船舶日趋大型化、高速化，现有港口需要不断的重新规划或拓宽航道，以满足接纳高速、大型船舶的发展要求。而航道作为港口水域布局的一个重要方面。其规划合理性对提高港口水域通航安全何效率有很大作用。本文对于内河港口航道规划设计中的航道选线航道宽度设计进行研究，得出相关设计原则和方法。

0引言

经济全球化发展，迫使港口加速建设和扩大规模，作为航运节点的港口，其水域环境有限，较大船舶交通流量与通航密度带来航运安全隐患。航道为船舶进出港提供了一条待定的安全航行路线。多数情况下，河道水深不能满足船舶吃水要求，航道多采取人工挖掘形成。船舶进出港口必须按照航行标志航行，遵守航行规则，以免发生事故。航道作为港口水域的重要要素，合理规划航道对通过港口水域通行效率提升与安全性保证有重要作用。航道规划设计包括航道选线、航道尺度（包括宽度、水深及转弯段参数等）以及导助航标志等内容。本文主要论述了航道选线、航道宽度设计和航道水深的确定方面的内容，期望对于今后港口水域航道规划起到很好指导作用。

1航道选线

航道是船舶进出港口的安全通行路线，航道选线要遵循操船安全、挖方量少、施工期短，疏浚维护方便和节省投资等技术经济合理原则。为了有助于航道设计师掌握选线方法，建议有关选线设计的布置原则要求如下：