龚世康

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摘要：本文主要闡明了跨江桥梁工程项目支架施工中通航防撞设计的目的和原则，并就设计中最为重要的考量因素进行了分析和解释，最后基于桥梁船舶撞击力的计算方法对通航防撞设计理念进行了浅析，以期为今后类似工程设计提供相关参考资料。

关键词：跨江桥梁工程；支架；通航防撞；撞击力

我国内陆江河较多，为了便于河域两边的经济交流和文化互动，在大型江河流域之间建立起一座桥梁成为了该区域经济发展的必然趋势。目前，在我国较为出名的跨江桥梁主要包含武汉长江大桥、武汉长江二桥、白沙洲大桥、南京长江大桥及万安古渡洛阳桥等。而随着桥梁建设基础工程的不断完善，船舶交通量及吨位也在不断增加，故而，大跨桥梁结构工程设计项目中船舶防撞设计也成为亟待解决的课题之一。基于此研究背景，本文主要以跨江中小桥梁为研究对象，对该项工程项目支架施工中的通航防撞设计原则、方法进行了一番分析，现试论如下。

一、通航防撞设计概述

（一）简析通航防撞设计的目的

跨江桥梁工程项目支架施工中通航防撞设计方法的运用旨在于通过避免或降低船舶同桥墩发生碰撞对桥墩带来的破坏力，来提升桥梁的使用年限，从而实现跨江桥梁的设计目的，发挥其职能。一般情况而言，诸如上文说例举的大型跨江桥梁项目其支架施工中通航防撞设计方法的运用较为复杂，且实施难度较大，本次暂时不做探讨，以中小跨江桥梁的通航防撞设计方法为研究分析对象。……