祝翊

摘要:民航新技术平视显示器原理和作用简介，国内民航的推广，THALES平视显示器组成。

关键词:平视显示器；增强型视景系统；作用

0引言

最近一段时期，民航引进了大量先进技术，平视显示器（HUD）和增强视景系统即是其中之一，本文结合THALES 产品对这一技术作以简单介绍。

1平视显示器原理及国内推广路线

平视显示器（Head Up Display），简称HUD，是60年代出现的一种综合电子显示设备，首先用到军用飞机上，80年代于麦道80系列飞机投入试用，近年来开始大规模投入使用。

它利用计算机图形显示技术将飞行参数、导航及报警信息，以图形和简单字符方式，利用光学部件投射到座舱正前方组合玻璃上的光/电显示装置上，信息投射在无限远处，飞行员从而无需将真实飞行环境在驾驶舱内二次聚焦成像，且信息以“正形投影”方式成像，所以飞行员可保持平视状态注视平视显示器上的飞行仪表和导航信息，根据HUD飞行指引FD（FLIGHT DIRECT）,HUD上的数据和风挡外叠加实景，及时修正飞行姿态，显著改善飞行品质和精度，减轻飞行员负担，提高飞行员环境感知能力（situation awareness），增强飞行安全。特别是民航客机在起飞和降落过程中，飞行员同时要操作飞机和低空联络，频繁的交错观察舱内仪表和外部环境，很容易注意力分散，动作不仔细，利用平视显示器可以提高着陆精度，提高其将成功率，而且平视显示器和增强视景系统的结合能实现低能见度起降，提高航班正点率，降低航空公司的运营成本。……