李三

沃尔沃汽车已经将最新一代的Drive-E节能环保发动机和Sensus智能车载交互系统的部分研发工作放在了中国。

与多数合资品牌在华设立的研发中心不同，沃尔沃汽车集团日前新启用的中国研发总部与瑞典总部没有设置防火墙，研发资源和成果实现了真正意义的跨洲际共享、共进，通过沃尔沃全球统一的产品开发系统，中国形成了与瑞典哥德堡总部统一研究方法、统一工作流程、统一标准和统一设备的研发格局。

沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得·默滕斯（Peter Mertens）表示：“中国是沃尔沃的第二本土市场，中国研发团队是沃尔沃全球研发体系的重要一环。自2011年初成立以来，中国团队从无到有，目前已经建立起一支超过500人的国际化研发团队。今后将更多倾听中国消费者的声音，为中国导入更多优秀的全球性和本土化产品。”

彼得·默滕斯已经有30多年在汽车行业工作的经验，他的履历里有很多可以展开一讲的故事，4年前他被中国企业家李书福的说法打动了。他告诉记者：“最早从奔驰开始逐渐进入到领导岗位，后来进入到一家汽车零部件供应商做CEO，这是戴姆勒和德国电信的一个合资公司。从2002年开始，我进入欧宝负责中型车平台的开发，后来转做全球平台开发。2008年经济危机时，通用向麦格纳出售欧宝的案子我也参与了，我当时是成员之一，感谢上帝这个并购并没有实现。后来我加入了塔塔集团，作为全球高管会的成员，我负责全球质量体系的管理，同时还负责捷豹路虎的质量体系，半个月在英国工作，半个月在印度工作，两大洲跨两种文化的工作经验非常有意思，当然对我来说也是非常有挑战的一份工作。……