上海大众技术通报3则

关于全新桑塔纳NSK转向机异响的技术解决方案

适用车型：从2012～2014年生产的上海大众全新桑塔纳车型。

通报内容：起动车辆后转动转向盘，转向系统发出“咣”的异响。车辆出现上述问题，请参考维修手册更换转向机总成。更换前需对新转向机总成与车身接触部位做打胶密封处理。操作步骤如下。

（1）拆下原车转向机。

（2）准备转向机新件，用清洗剂分别清洁车身与新转向机橡胶密封圈的接触部位，清洁过程中禁止从转向机上拆下橡胶密封圈。

（3）待清洁部位干燥后，在新转向机橡胶密封圈处用打胶枪均匀、连续地打10ml密封胶，密封胶体高度不低于5mm（图1）。

（4）安装新转向机，无需擦拭车身和转向机接触面中溢出的密封胶。

（5）车辆在更换转向机后需静置1h，注意24h内不要在颠簸路面上行驶。

（6）对车辆进行四轮定位。

说明：底盘号LSVAA4BRXEN236442之后的全新桑塔纳车型，转向系统已经优化，如果出现其他异响问题，请着重查找其他方面原因。

上海大众部分车型空调低压管路和蒸发箱结冰的技术解决方案

适用车型：2011年7月之前生产的途观、途安、新帕萨特、明锐及昊锐车型。

通报内容：上述部分车型开空调高速行驶一段时间后，空调出风量变小或不出风。关闭空调数分钟后再开启，出风量恢复正常。维修人员检查发现，空调低压管路和蒸发箱有结冰现象。检查制冷剂纯度正常。

维修人员更换蒸发箱出口温度传感器（零件号1K0 907 543 F），故障依旧。最后，更换零件号ENT 907 543 H的蒸发箱出口温度传感器，问题解决。

对于上海大众相关车型，如遇空调低压管路和蒸发箱结冰的车辆，应首先检查制冷剂纯度是否正常，检查膨胀阀是否有堵塞。如上述检查未发现问题，则更换蒸发箱出口温度传感器（零件号为ENT 907 543 H），问题即可得到解决。

新桑塔纳手动空调不制冷、安全气囊警告灯亮

适用车型：装备了车载电网控制单元BFM和手动空调的全新桑塔纳车型。

通报内容：以上部分车型出现手动空调不制冷以及安全气囊警告灯点亮的故障。

维修人员检测发现，发动机控制单元中存在3个故障码：P165600—空调器输入端输出端，对地短路；P053200—空调器压力传感器，信号太小；P053300—空调器压力传感器，信号过大。安全气囊控制单元中存在1个故障码：B200000—控制单元损坏。以上故障码均无法清除。

维修人员通过检查发现，空调系统高压传感器G65、安全气囊控制单元J234损坏，更换后故障排除，但一段时间后故障再现。

打开空调AC开关，在空调压缩机工作的情况下，直接关闭点火开关，读取空调器电磁离合器N25（安装在空调压缩机上）的供电电压波形（图2），并读取了上述工况下正常车辆N25的供电电压波形（图3）。通过对比，发现故障车辆在空调打开的情况下熄火时，N25供电电压波形出现大幅波动，最大峰值反向电压达到150V左右，导致相关线路用电器过载损坏。更换带电磁离合器的空调压缩机及其他受损零件，故障彻底排除。

维修建议：对于装备车载电网控制单元和手动空调的新桑塔纳，如遇上述故障，且空调工作的情况下关闭点火开关瞬间，N25空调器电磁离合器供电电压大幅波动，建议更换带电磁离合器的空调压缩机及其他受损零件。