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连续刚构桥箱梁火灾损伤检测与评估

2015-09-13马虎

重庆建筑 2015年9期
关键词:箱梁深度混凝土

马虎

(重庆轨道交通(集团)有限公司,重庆 401120)

火灾产生的高温会对钢筋混凝土桥梁造成严重的影响,致使桥梁中普通钢筋和预应力钢筋强度降低和混凝土质量下降[1]。本文结合某大桥火灾实例,介绍了预应力混凝土连续箱梁火灾受损后的损伤检测和损伤评估的方法,以便为火灾后桥梁的管理维护提供参考,对同类病害桥梁的检测和损伤评估提供借鉴。

1 火灾受损桥梁概况

某预应力混凝土连续刚构桥主桥跨径为140+240+140m,梁体采用两幅单箱单室三向预应力变高度箱梁。箱梁跨中及边跨现浇段梁高3.6m,箱梁根部梁高13.5m,其间梁高按半立方抛物线变化。两主墩均为双肋式柔性薄壁墩,均采用刚性扩大基础,支座采用盆式支座。主桥箱梁及墩身采用C50混凝土。见图1。

当时该桥正在进行维修加固施工,采用粘贴钢板的方法对箱梁进行加固。13:50分正在进行午休的施工单位人员发现箱梁跨中部位出现冒烟情况,立即报警,同时通知了管理部门。鉴于桥梁结构的特殊性,箱梁内浓烟弥漫,能见度极低,消防官兵多次进入箱梁内均遭呛回,后经分析,消防官兵从左箱梁迂回到箱梁,将消防袋从桥中间隔处放下,于16:30分进入火场进行扑火,于17:00左右火势得到彻底的扑灭。

图1 桥梁总体布置

图2 桥梁发生火灾区域示意图(单位:cm)

2 桥梁火灾损伤检测

2.1 桥梁结构损伤表观检测[2]

现场对过火范围的混凝土外观情况进行了检查。从9#墩往10#墩方向0~57m范围内平台上的顶板和侧面腹板为黄色、灰白色和褐色外观;……

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