孙有明 郑雷 王雪芹

摘 要： 本文介绍了锚杆支护技术在煤层巷道的应用和影响，同时指出了某些煤层顶板事故发生的原因有多种，锚杆强度较弱只是其中之一，锚杆密度不能从根本上解决问题，而锚杆的预拉力在其中有不可忽视的作用，进而比较系统、详细地介绍了煤层巷道围岩预应力结构理论和支护设计方法。

关键词： 煤巷 锚杆支护 技术研究

20世纪80年代以来，煤层巷道树脂锚杆支护技术不断成熟，目前已经被世界上一些先进的采煤国家当做是煤矿支护的核心模式。中国也于20世纪80年代末开始大力开展煤巷锚杆应用技术研究和推广应用，并在20世纪90年代末基本与国际先进水平接轨。结合国内外的具体应用现状，目前在支护系统自身存在的一些问题中，比如强度的不足、锚杆的锚固技术不足等，可以借助于高强螺纹钢树脂锚杆技术对其进行弥补，较深入地分析煤巷高强锚杆的作用机理，已经形成一套较为完善的研究体系。

在近些年的发展中，巷道冒顶事故频频发生，而且出现了离层变形的情况，锚杆强度并不是造成冒顶的唯一因素，同样不是单纯地增加锚杆密度便可以实现，我们不能忽视锚杆预拉力在冒顶事件中的作用，并且它的作用要高于锚杆的强度与密度。早在1997年和1998年，郭颂便展开了对巷道稳定性的研究，他指出，水平地应力对其产生一定影响，而且在巷道顶道顶板离层垮冒事故中及底板鼓起现象中，水平地应力是最核心的因素。……