曾念群

《速度与激情7》首日破4亿，轻轻松松将《变形金刚4》创下的2.23亿纪录翻新。

尽管经历了保罗·沃克的殇痛，《速7》依旧是一部众望所归的走肾作品。影片并没有因为主演的身故而气质大变，倒是因为旧导演林诣彬的卸任而越发激情万丈——显然是出于对华语市场的谄媚，环球影业将另一位华裔导演温子仁架上了好莱坞顶级商业片的金光大道。与林诣彬当初接手《速3》一样，温子仁使出了浑身解数，在不变的系列风格中力求感官刺激的升级与变数。

此前六部《速激》一直努力将一众超级车手变成不败车神，而《速7》最明显的变化是：一众车神被改造成飞天遁地无所不能的钢铁战士。从实现手段上说，温子仁把车手当作《变形金刚》里的汽车人来拍。《速激》系列一直以来的升级大战也从漂移、油罐车、火车竞速、飙坦克，终于变成了“汽车会飞”——无所不能的汽车人可以驾驶着汽车从万米高空的飞机上跳伞空降，可以从百丈悬崖上翻滚而下，可以在摩天大厦间飞跃穿梭，甚至可以拔地而起撞击悬空的直升机，纵使车身撞了个稀巴烂，车里的人必须毫发无伤——你说怎能让人相信这是血肉之躯的地球人类，根本就是《变形金刚》里的汽车人！

其实早在《速4》之时，导演林诣彬便已暴露出脱离现实的趋势，只是那会儿他还不敢在超现实的轨道上走得太远;到了《速5》时，超现实的走向越发肆意，不论是驾驶豪车从火车上纵情飞跃而下，还是拖着保险箱街头狂飙，都已经出离了驾驶本身所能承受的想象力。……