陆澍敏

上周末也许是策略分析师们最忙碌的一周了。4月16日周四，证监会主席肖钢在讲话中提醒投资者充分估计股市投资风险，鉴于大盘已经涨幅惊人，手快的分析师已经写好了周末策略报告的初稿：红色警报，看跌！周五股市继续上攻，拉出近百点的长阳，下午马上改稿：大盘无碍，看涨！收盘后证监会新闻发布会上透露消息，要扩大融券规模，规范两融业务，晚上再改：鼓励做空，看跌！周六证监会加班解释，规范两融并非打压股市，分析师们已经心头一紧。到了周日，央行出手直接降准1个百分点，四易其稿的分析师们终于崩溃了。股市大起大落得太快，实在是太刺激了，那么问题来了，我们普通投资者应该怎么应对？还是那三句话：不要急、不要慌、机会无穷风险长在。您就坐山观虎斗，看看多头和空头的搏杀吧。

中国神车

中國南车和中国北车的合并即将完成，最近这几天，两家公司的股价打着滚往上蹿，连续两周涨停后，股价都已从十几块上涨到近40块，合并后的市值已经接近1400亿美元，不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头，甚至超越了市值最大的飞机制造商波音公司。据悉，南北车合并后，市值规模还将超过德国西门子（市值为1142亿美元）、法国阿尔斯通（市值为91亿美元）、加拿大庞巴迪（市值67亿美元）和日本川崎重工（市值63亿美元）。问题市，在将一系列主要竞争对手甩在身后的同时，我们的竞争力是否也超越了它们呢？接下来国家层面全力推进的一带一路，也许是“中国神车”最好的试金石，让我们拭目以待。……