一晃三年半过去了，秀尔陪伴我从学校走向社会，虽然很多朋友都不喜欢秀尔的外形，虽然直到现在它依然很小众，虽然它很不保值，但当我的朋友、家人坐过之后都会对秀尔的空间赞赏有加，直到现在我依然不后悔当时冲动地选择了秀尔，这款车确实给我的生活带来了很多的快乐！

由于我毕业后从事汽车行业工作，开过的车越来越多，对车的了解也越来越实际，以前一直觉得我的“丐中丐”版秀尔配置太低。但是现在觉得正好，只是没有雷达不太方便，不过我也没加装，可以练练技术。近期又给车加装了行车记录仪和中央扶手箱，我觉得这两个配置非常实用，今后汽车扶手箱应该是标配，在这块省钱真的太不应该了！

秀尔的经济性非常突出，3年多平均油耗大概8L/100km左右。据说自动挡的秀尔特别费油，毕竟是4速，我这5速手动挡高速跑到120km/h转速都上3000rpm了，以后买车一定买个8速变速箱的。

今年开着秀尔自驾游好几次，对秀尔好感倍增。高速很稳，最高跑到170km/h都不飘，100km/h以下的速度非常省油，加200元钱的油从银川跑回包头还剩1/4。秀尔车内空间很大很实用，后排坐人跑长途也不累，而且1.6升的车加速也很快，底盘高，一般的坑坑洼洼都如履平地，唯一的缺点就是风噪和胎噪比较大，这可能和方方正正的外形有关，有得必有失吧！

40000公里之后感觉车比以前更好开了，声音很小，换挡很清晰，门板的异响也不知不觉的消失了，只是4S店的保养太坑人了，后来项目越来越多，每次都得1000元，现在感觉起亚的5年10万公里保修真是把车主们牢牢地绑在了4S店，不知道其他车主有没有这样的感觉。……