■刘 平 贺 武 周世璇（、浙江越秀外国语学院 浙江绍兴3000 、对外经贸大学金融学院 北京 0009）

物流链整合视角下商贸流通产业集群升级模式研究

■刘 平1贺 武1周世璇2（1、浙江越秀外国语学院 浙江绍兴312000 2、对外经贸大学金融学院 北京 100029）

商贸流通业是社会化大生产中的一个重要环节，在引导我国产业生产和居民消费方面发挥至关重要的桥梁和纽带作用。随着我国商品交易市场的不断发展，商贸流通业产业集群日趋繁荣。商贸流通业产业集群的发展推动我国社会主义市场经济的进程，为经济发展提供了巨大的推动力。本文通过对商贸流通产业集群物流链整合的内涵和模式的认识，分析物流链整合对商贸流通产业集群升级的作用，提出促进商贸流通产业集群升级的对策和建议。

商贸流通业 物流链整合 产业集群 产业链 升级

随着我国社会主义市场经济体制的建立，商贸流通业在调节生产和促进消费方面发挥越来越重要的作用。通过流通业自身销售商品的作用，商贸流通业成为优化社会主义市场经济结构和提高经济运行效率的关键性行业。商贸流通业的发展是反映我国经济繁荣程度的窗口，能够不断调节社会主义市场，促进我国居民消费和需求。随着经济的不断发展，商贸流通业产业集群和升级成为经济发展过程中重要的社会经济现象。从总体上看，我国商贸流通产业集群还处于发展的一个初级阶段，较多的体现传统的劳动密集型的产业特征。流通产品的附加值低，缺乏创新的同质化产品较多，处于发达国家产品价值链的低端。因此，推动商贸流通业产业集群的升级要依赖于对流通服务业的建设和流通技术的创新，其中对流通中的物流业进行整合和创新成为推动商贸流通产业集群升级的新方向。

商贸流通产业集群物流链整合的内涵与模式

在商贸流通业发展过程中，合理和高效的物流系统是带动商品流通的前提条件。在物流资源分配中资源的供给和需求上的不平衡性会导致物流经济活动随之向某一特定区域的转移，带动该地区商贸流通业的发展，从而出现商贸流通业的产业集群现象。通过对物流业资源进行本地化和全国化的整合，才能保证我国整体商贸流通业产业集群升级，不断升级和优化我国商贸流通业的产业结构，促使商贸流通业经济的转型升级。商贸流通产业集群物流链整合指的是在一定的空间范围上流通产业集群的企业积极同采购、运输、储存、包装、配送等企业建立战略的合作伙伴关系，在空间分布上商贸流通的价值链会形成新型的区域物流系统，主要分为本地化和全国化物流链整合模式。

本地化物流链整合能够借助本地流通社会网络的优势，在特定区域建立商品的采购、运输和配送等企业间的战略合作，通过减少欺诈行为，降低交易费用，在本地建立区域化的物流系统。本地化的物流链可以适时的调动商贸流通产业集群内的社会网络关系，为流通提供一个动态的核心能力链。另一方面，我国国内拥有庞大的国内物流系统，区域内物流系统各自集聚，呈现多物流区域集群的物流模式。全国化物流链整合通过打破区域间物流的封闭，对各区域物流资源进行整合优化，对各区域的物流资源进行动态组合，更好地促进区域间物流系统的分工与合作，优化商贸流通产业集群内物流资源的配置。目前，我国物流市场集中度稳步提升，2014年底，在我国，A级物流企业超过3000家，其中卡行天下、安能物流等网络具有加盟型特点，因此他们依托企业的资本和技术优势逐渐集聚了一大批微型的物流企业。2014年，卡行天下和安能物流的快递网点分别增加至1300家和2000家，从而加快了商品流通市场中物流货运市场集约化的进程。从整体货运主体看，公路运输几乎遍布我国各个村庄和城市，我国物流运输潜力较大。2013年公路运输业就业人员达到380万，公路货运量为3076648万吨（见图1）。

物流链整合与商贸流通产业集群升级的作用机理

伴随着我国电子商务的发展，新兴的互联网经济将传统的商贸物流TOB业务改变为TOC的业务，将分散的物流资源进行整合，促进良好合理的平台建立。2013年我国物流格局发生变化，平台化成为物流业发展的主流趋势，2013年，安能物流企业启动中国零担运输的首个加盟平台，带动物流资源的整合发展；中国的物流产业园区、公路港逐渐进行整合，其中原天地华宇总裁、传化物流总裁徐水波提出天地汇发展模式；马云提出的菜鸟整合，是为电商的物流、仓储和配送提供整合式的供应链服务，为物流链整合模式提供一定的借鉴意义。

（一）物流链整合视角下的流通产业集群升级分析

图1 2006-2013年我国货运总量及运力结构组成图

图2 物流链整合组成结构示意图

在商贸流通业不断发展过程中，为应对全球物流资源整合式的发展趋势，我国商贸流通业中的物流企业积极进行具有区域性特点的本地化和全国化物流链整合。然而我国物流企业在物流配送技术和服务水平上都与欧美发达国家具有一定的差距，因此为促进我国商贸流通业的产业集群升级就必须进行区域和全国范围的物流链整合，从而更好的配置物流资源，更快地促进商贸流通产业结构升级和优化。同时本地化和全国化物流链整合模式之间并不是相互排斥的，相反两种模式相互并存和关联，促进商贸流通产业集群升级。在物流链整合过程中，物流企业、物流链上多方共同促使商贸流通产业集群升级的动态实现。商贸流通通过流通创新手段逐渐实现流通产业集群升级，其中流通创新中涉及对物流服务的创新，物流链整合就是在创新物流视角下通过对物流服务组织结构的整合、物流技术整合、物流交易平台整合等逐渐实现商贸流通产业组织结构转型，最终促使商贸流通业产业集群升级（见图2）。第一，对物流服务组织结构的整合是流通中物流创新的核心，通过对区域内物流企业进行整合，从而提高商品流通、物流信息流通的效率。完善区域内一系列与物流相配套的服务系统和管理支撑系统，提高物流业运行效率，降低商品在流通过程的交易成本。在现代化商贸流通交易方式下，促使物流业进行信息化、自动化、网络化和智能化的整合，有利于传统商贸流通企业良好协调供应链上下游商品信息、整合资源，从而提升我国商贸流通业供应链的整体竞争优势。第二，运用信息技术定位区域物流在物流链条中的位置，构建物流网络，掌握最新的物流信息，提高流通产业的整体物流配送水平，适应商贸流通业不断发展的需要。第三，将物流资源进行整合，借助物流企业数据，整合物流服务，通过对物流中商品的流通动态数据分析，运用于商贸流通业运营管理中。

商贸流通业借助物流链整合手段对上下游产业链的整合功能越来越突出，通过缩短商品流通时间促使商贸流通业更多注重流通服务和流通商品的研发，促使商贸流通业产业集群升级。例如苏宁与三星、海尔等大型企业建立了直接的B2B供应链合作关系，通过对商品物流进行整合，各合作企业可以直接进行产品进度和物流查询，减少业务沟通成本，促使流通中经济交易的顺利实现。在商贸流通业发展中，流通企业通过建立自己的物流配送体系进入流通物流链的高端，区域内各流通业建立的物流配送企业繁多，阻碍了商品流通的实现，降低流通业运转效率，提高流通交易费用。通过对各区域内物流组织结构、物流配送技术、物流交易平台的整合，有利于实现物流产业集群，促进物流产业组织结构升级和优化，从而带动商贸流通业发展。

（二）流通产业集群中物流链整合面临的问题

第一，我国区域商贸流通经济发展不平衡，区域性的物流产业往往处在全国物流价值链上的低端位置。在物流中的运输、仓储等环节服务的附加值较低，在物流中创造价值的能力较低，在全国范围的物流链供应管理中处于弱势地位，很难衡量区域物流的影响力，从而不能确定各区域物流在全国物流链整合中的角色，在很大程度上阻碍了通过物流链整合、利用市场机制促进商贸流通产业集群发展。

第二，商贸流通中区域性物流整合缺乏统一的规划，流通中相关物流活动很难形成联动效应。商贸流通产业集群发展状况对区域内的经济和物流业发展具有重要影响。物流链整合不能实现流通过程中物流资源的合理配置，一些发展落后地区的物流资源缺乏技术含量，使得区域之间物流资源不能进行有效的整合，这就促使商贸流通业不能利用物流链整合的优势，还会使得原有的商贸流通业商品的流通过程不能顺利实现。

第三，在商贸流通产业集群发展中，由于区域流通产业集群不均衡的发展，使得区域性的物流系统在整合物流链中的地位很难确定。具有较好发展环境的区域物流能够在流通物流整合中占据一定的主导权，能够扮演物流整合体系中主导商贸流通产业的角色，优势区域物流能够通过制定商贸流通中物流产业的标准，对该环节的商品流通执行监督原则和实施标准，这就造成各区域物流主体的地位不平等，不利于商贸流通业利用平台式的物流体系进行商品的流通。

商贸流通产业集群升级的对策与建议

商贸流通产业集群升级的实现需要以物流链的整合为引导，在全球化商品物流链整合的大背景下，对区域商贸流通业中的物流链进行整合，从而为商贸流通业的发展开拓更大地发展空间。将商贸流通业中物流链进行整合，通过不断调整和学习改善商贸流通业产业集群，提高区域商贸流通业中的价值创造能力。从整体区域角度出发，区域范围内的各地区物流资源分散，将商贸流通业中物流资源进行整合，突出合理配置物流资源的优势，促使商贸流通业能够得到物流整合的外部性收益，提升商贸流通业的运行效率。

首先，运用数据信息平台建立商贸流通业企业运营的整体物流体系，完善商贸流通业区域间良性互动的共生物流体系，为商贸流通业商品的流通提供了一个更为便利和畅通的渠道。区域间商贸流通中占份额较大的企业建立分布广泛的物流体系，通过一个枢纽式的网点将这些体系进行整合，为区域间流通企业提供整体服务，促进商贸流通业中商品交易的顺利实施。建立这种具有区域流通优势的物流链体系，能够为商贸流通产业群提供更多的竞争优势。其次，为商贸流通中物流链整合提供制度环境保障，应积极加强商贸流通产业集群发展的市场环境建设，进而带动物流系统中制度环境的良好发展。通过将商贸流通中物流交易平台进行整合，为商贸流通业产业链建立更具物流价值的环节，形成具有竞争优势的商贸流通体系。以商贸流通中的优势企业带动区域内的产业发展，利用商贸流通优势企业良好的物流平台带动流通产业的平衡发展，为加快商贸流通产业发展提供基础性条件。第三，结合区域物流链整合，努力推动商贸流通业中公平、合理的市场环境的建立，最终促使商贸流通产业集群与物流链整合的良好缔结，从而拓展商品流通的空间，带动各区域商贸流通产业的发展。通过开展商贸流通中信息和物流的整合，加强商贸流通产业集群中企业的联系，使商贸流通产业集群的竞争优势带动整个流通行业的均衡发展，从而促使商贸流通业产业集群升级。

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▲ 绍兴市哲学社会科学研究“十二五”规划2014年度重点课题立项：《绍兴产业集群化与城镇化融合发展的路径选择与政策设计》（125408）

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