南宁至友谊关公路再获殊荣
——被评为“2014年度公路交通优秀设计一等奖”

日前，中国公路勘察设计协会在昆明召开技术交流会议，颁发了2014年度公路交通优秀勘察设计奖，广西壮族自治区交通勘察设计院申报的《衡阳至昆明国道主干线支线南宁至友谊关公路》项目再获殊荣，被评为“2014年度公路交通优秀设计一等奖”。

南宁至友谊关公路（以下简称“南友路”）是国家规划“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路的支线，是广西壮族自治区规划的“七射一环”公路主骨架的重要组成部份，是中国第一条连接东盟国家的高速公路，是中国通往越南乃至东盟国家最便捷的陆路国际大通道，被誉为“南疆国门第一路”。

南友路为亚洲开发银行和欧洲投资银行贷款项目，建设单位为广西壮族自治区交通基建管理局，勘察设计单位为广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院。项目起于南宁市吴圩镇，通过吴圩互通立交与南宁机场高速公路相接，经苏圩、扶绥、渠旧、崇左、天西、宁明、夏石、凭祥，终于中越边境友谊关，与越南1号公路相接，主线全长179.190公里，连接线总长41.849公里，总投资37.0206亿元，平均每公里造价2066万元／公里，技术经济指标优良。

设计特点

(一)路线方案比选论证细致、充分。南友路沿线地形、地质条件复杂，各种岩溶地貌特征均有分布，所经宁明盆地为广西膨胀土典型分布带，另外沿线山多地少、自然风光秀丽，对环境保护和节约资源有较高要求。设计本着……