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西门子840D数控系统双向螺距误差补偿

2015-08-19邱先念陕西柴油机重工有限公司陕西兴平

设备管理与维修 2015年7期
关键词:螺距系统误差数控系统

邱先念(陕西柴油机重工有限公司 陕西 兴平)

西门子840D数控系统双向螺距误差补偿

邱先念
(陕西柴油机重工有限公司陕西兴平)

西门子840D数控系统不同于曾广泛应用的810T/M和840C等老数控系统,它并没有提供专门的双向螺距误差补偿功能,通过对840D系统中的下垂补偿功能的分析研究,找到了一种方法,成功解决了进行双向螺距误差补偿的问题。

数控系统补偿功能下垂补偿双向螺距误差

由于机床丝杠在制造、安装和调整等方面的误差,以及磨损等原因,造成机械正反向传动误差的不一致,导致零件加工精度误差不稳定。因此也必须定期对机床坐标精度进行补偿,必要时要做双向坐标补偿,以达到坐标正反向运动误差的一致性。

一、西门子840D数控系统的补偿功能

西门子840D数控系统提供了多种补偿功能,供机床精度调整时选用。这些功能有:温度补偿。反向间隙补偿。插补补偿,插补补偿又可分为,螺距误差和测量系统误差补偿;下垂补偿(横梁下垂和工作台倾斜的多维交叉误差补偿)。动态前馈控制(又称跟随误差补偿)。包括速度前馈控制和扭矩前馈控制。象限误差补偿(又称摩擦力补偿)。可分为常规(静态)象限误差补偿和神经网络(动态)象限误差补偿;漂移补偿和电子重量平衡补偿。

在西门子840D功能说明样本和资料中所列的众多补偿功能中,都没有指出该系统具有双向螺距误差补偿功能。但是在下垂补偿功能描述中却指出,下垂补偿功能具有方向性。这样,如果下垂误差补偿功能,在基准轴和补偿轴定义为同一根轴时,就可能对该轴进行双向丝杠螺距误差补偿,由此提供了一个双向螺距误差补偿的依据。

二、840D下垂补偿功能的原理

1.下垂误差产生的原因

由于镗铣头的重量或镗杆自身的重量,造成相关轴的位置相对于移动部件产生倾斜,也就是说,一个轴(基准轴)由于自身的重量造成下垂,相对于另一个轴(补偿轴)的绝对位置产生了变化。

2.西门子840D下垂补偿功能参数分析

西门子840D数控系统的补偿功能,其补偿数据不是用机床数据描述,而是以参数变量,通过零件程序形式或通用启动文件(_INI文件)形式来表达。

3.下垂补偿功能用于螺距误差或测量系统误差补偿时的定义方法

根据840D资料的描述,机床的一个轴,在同一补偿表中,既可以定义为基准轴,又可以定义为补偿轴。当基准轴和补偿轴同为一个轴时,可以利用下垂补偿功能对该轴进行螺距误差或测量系统误差补偿。从补偿变量参数$AN_CEC_DIRECTION[t]的描述中可以看出,由于下垂补偿功能补偿值具有方向性,所以,下垂补偿功能在用于螺距误差或测量系统误差时,可以理解为在坐标轴两个方向上可以分别给予补偿。一个表应用于补偿轴的运行正方向,另一个表应用于补偿同一轴的运行负方向。

三、840D下垂误差补偿功能几个关键机床数据的说明

1.NC机床数据

MD18342:补偿表的最大补偿点数,每个补偿表最大为2000插补补偿点数。

MD32710:激活补偿表。

MD32720:下垂补偿表在某点的补偿值总和的极限值,

840DE(出口型)为1 mm;840D(非出口型)为10 mm。

2.设定机床数据

SD41300下垂补偿赋值表有效。

SD41310下垂补偿赋值表的加权因子。

由于这两个数据可以通过零件程序或PLC程序修改,所以一个轴由于各种因素造成的不同条件下的不同补偿值可通过修改这两个数据来调整补偿值。

四、应用

下垂补偿功能应用于双向螺距误差补偿,其装载步骤与840D螺距误差补偿方法一样。

1.正向补偿文件

%_N_NC_CEC_INI

〔编辑利文〕

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