范瑞卿

（河北省电力建设第一工程公司，河北 石家庄050000）

0 引言

在一些环境比较特殊的地段，比如煤炭资源丰富，但是水源总量不足，在建设新电厂的时候，往往使用直接空冷系统作为机组凝汽设备。在正常的生产过程期间，汽轮机的背压很难得到控制，容易出现高压现象，这一现象在夏天尤为严重，这在很大程度上影响着直接空冷机组的安全运行。传统的直接空冷机组汽轮机背压下降的方法就是在机组中装置喷水系统，但是一旦升高严重，这一方法将不能有效控制背压升高，进而严重影响机组的正常运行。这是因为喷水装置的喷水量是有一定限度的，不能从根本上解决背压过高这一问题，只能对此现象进行控制，并且这一现象还会造成直接空冷机组背部出现水垢，不利于散热器的正常工作。为了从根本上解决这一问题，我们必须创新和发展提高直接空冷机组冷端传热性能的方法。

1 直接冷空机组的工作原理

直接冷空机组的工作原理就是通过外界的空气对汽轮机组的发电机进行冷却。该冷却装置主要有五部分组成，排汽管道、空冷凝汽器、真空抽气系统、喷淋系统和冲洗系统。在这五部分系统中，空冷凝汽器是最关键的部分，该系统主要由两部分组成，主凝汽器和辅助凝汽器，这两部分主要是辅助凝汽器借用外界的空气对汽轮机进行冷却降压。凝汽器是对工作环境的要求较高，作为直接冷空机组最关键的部分，凝汽器的工作性能将直接影响着直接空冷机组整体的运行性能。……