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重庆市渝遂高速公路云雾山隧道区地质环境调查分析

2015-08-15陈本桥杜严飞谭小明刘四川

科技视界 2015年7期
关键词:环境

陈本桥 杜严飞 谭 亮 谭小明 刘四川 熊 波

(1.外生成矿与矿山环境重庆市重点实验室〈重庆地质矿产研究院〉,中国 重庆400042;2.煤炭资源与安全开采国家重点实验室重庆研究中心,中国 重庆400042)

0 工程概况

重庆至遂宁高速公路(重庆市境)云雾山隧道,东起壁山县大路镇深沟村,西止铜梁县蒲吕镇斑竹村,为全线控制性工程。隧道左线长3585m,右线长3580m,为上、下分离的双向四车道,洞宽10.5m,高7.4m。隧道于2005年开工建设,2007年5月全线贯通。

1 工程地质条件

隧址区地貌类型属构造溶蚀侵蚀中低山地貌,山脉走向与构造线方向一致,受构造及岩性受构造及岩性差异的影响,形成“一山二岭一槽”的地貌景观。地质构造位于扬子准地台四川台坳的川东南弧形构造华莹山帚状褶皱束之沥鼻峡背斜南段,背斜呈北北东方向展布,背斜轴部附近常伴生断裂,走向与褶皱轴向近于一致。区内以构造裂隙为主,并见少量风化裂隙、卸载裂隙。隧道区出露地层主要为第四系全新统(Q4)、侏罗系中统下沙溪庙组(J2xs)、侏罗系中统新田沟组(J2x)、侏罗系下统自流井组(J1-2z)、侏罗纪下统珍珠冲组(J1z)、三叠系上统须家河组(T3xj)、三叠系中统雷口坡组(T2l)、三叠系下统嘉陵江组(T1j)。 地震基本烈度为Ⅵ度。

2 水文地质条件

云雾山隧道横穿沥鼻峡背斜轴部及两翼,穿越岩性主要有碳酸盐岩和碎屑岩,少量块碎石类。由于隧址区特殊的地貌形态,“一山两岭一槽”,形成一个相对独立的水文地质单元。区内气候湿热,植被发育,雨量充沛,既是地表径流丰富,也是地下水可以不断获得必要的补充的有利条件,形成区内较丰富的地下水。……

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