本刊记者 于占波 |文

工信部：解读《中国制造2025》规划系列之推动节能与新能源汽车发展

本刊记者 于占波 |文

商用车自动控制机械变速器、高效变速器、节能空调、启停技术和制动能量回收技术的研究优化。实现双离合器总成、电液耦合液压阀体、液力变矩器、高压静音油泵核心技术突破与国产化。

MIIT Promote the Concept of “Made in China 2025”

May 19, 2015, State Council distributed the document of“Made in China 2025” to promote comprehensive carry-on of the strategy of making China a strong country. proposed that energy saving and new alternative fuel vehicles have to be the factor needed to be developed in high priority, showing the direction of further development of domestic energy-saving and new alternative fuel vehicles industry.

5月19日，国务院印发《中国制造2025》，提出将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，明确了“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨”的发展战略，为我国节能与新能源汽车产业发展指明了方向。5月22日，工信部在其网站发布文章，详细解读《中国制造2025》规划系列之推动节能与新能源汽车发展。

必然选择

从制造强国看，汽车产业以其在国民经济中的重要地位和对经济增长的重要贡献被列为国家的战略性竞争产业。以汽车为代表的第2次工业革命延续了百余年，欧美日等制造强国也无一不是汽车强国。当前，以第3次工业革命为背景，全球技术创新与经济复苏日趋活跃，汽车产业又是第3次工业革命涉及的数字化、网络化、智能化以及新能源、新材料、新装备等技术创新最全面、大规模的载体与平台，因此再次成为工业革命和工业化水平的代表性产业。……