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宏观•国际

2015-08-10云清

商用汽车 2015年6期

宏观•国际

欧盟将强制安装车辆紧急呼叫设备

据《欧盟商业》网站4月29日报道,欧洲议会通过新规,要求从2018年起欧盟境内的所有车辆必须安装自动紧急呼叫设备,以便发生交通事故后救援人员能在第一时间赶到现场。

报道称,2014年欧盟因车祸死亡人数达2万5 700人,欧洲议会认为此项被称为“eCall”的系统能使死亡人数减少10%。eCall系统在出现严重车祸时能自动拨打112急救电话并通知车辆位置,即便驾驶员陷入昏迷或由于其他情况无法拨打电话。此外,在遇到其他紧急情况时,驾驶员、乘客或目击者也可通过车内按钮人工启动该系统。欧委会称,该系统可使城市和农村地区的紧急情况应对时间分别削减40%和50%。

欧洲汽车制造商协会负责人表示,新规在拯救生命和保护隐私方面做到了较好平衡。新规禁止在车辆发生事故前追踪车辆信息,并规定自动呼叫系统只能提供车辆型号、地点和乘客数量等基本信息。

重组商用车业务,大众成立新公司

据美国媒体autoblog 5月5日消息,大众集团日前宣布重组其商用车业务,成立新的Truck & Bus GmbH商用车公司,将旗下斯堪尼亚和曼恩等整合以降低成本。

该决策由大众汽车监事会5月4日敲定,大众所持有的斯堪尼亚100%股权将全部转至Truck & Bus GmbH名下,而斯堪尼亚业已控制了曼恩75.28%表决权。

现年56岁的前奔驰高管任施乐(Andreas Renschler)出任Truck & Bus GmbH负责人。任施乐先前在戴姆勒执掌梅赛德斯-奔驰乘用车生产业务,2014年2月转投大众,2015年2月起担任大众管理委员会商用车业务负责人。……

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