宋 平，沈佳欢，王宏光

（上海理工大学能源与动力工程学院，上海市动力工程多相流动与传热重点实验室，上海200093）

现代燃气轮机涡轮进口的燃气温度已远远高于叶片材料的承受极限，涡轮叶片需要进行冷却，其中肋片强化传热被广泛用于涡轮叶片内部对流冷却［1-3］.涡轮的动叶片在实际工作中由于受到静叶尾迹和转子不平衡［4］等因素的激励，工作在小振幅高频率的振动状态［5］.叶片振动可以使其内部冷却流体产生扰动，对强制对流换热产生影响［6］.Faircloth等［7］通过实验研究了水平圆柱的水平振动，结果表明：振动雷诺数高于临界值时，瞬时对流传热系数增大20%～30%.Rishema等［8］采用数值方法分析了竖直振动对圆柱外部绕流换热的影响，结果表明：振动能强化换热.宿艳彩等［9］采用数值方法模拟了振动方向对圆柱外部绕流传热的影响，结果表明：振动方向对圆柱外部绕流传热的影响不大，而振动速度远大于来流速度时，振动强化换热效果显著.姜波等［10］结合数值分析和实验研究了低频振动管外流动与传热特性，结果表明：振动有利于强化换热.王一平等［11］通过实验研究了流体低速错流流过振动平板的传热特性，结果表明：振动能有效强化换热，与频率相比振幅对传热的影响较大.吴艳阳等［12］运用Fluent软件分析了圆管在振动条件下管内流体的流动与传热特性，结果表明：在同一振动参数下，雷诺数越小，强化传热效果越好；对每一来流速度，存在临界振幅……