丁小马　孙泽玉　朱姝　韩克清　余木火

摘 要：本文研究了一种适用于汽车前地板真空导入成型工艺的树脂体系；具体研究了该树脂浇注体的力学和热学性能；并对该树脂体系与T700、12K东丽单向碳纤维布制备的复合材料板进行了力学测试和金相显微观察；最后对该树脂体系的真空导入过程进行了模拟和试验。

关键词：前地板；真空导入；树脂体系；碳纤维

中图分类号：TQ323 文献标识码：A

碳纤维作为一种高强、高模、密度低、比性能高的新型材料，有着与传统金属无法替代的效果。近年来，碳纤维材料已在航天航空、体育用品、汽车行业等各个领域取得了广泛的应用。汽车前地板作为汽车的一个重要承力件，对其材料性能有着严格的要求，传统金属往往由于使用时间的延长，会发生腐蚀、疲劳性能下降、刚度减弱等现象，而碳纤维增强树脂基复合材料具有良好的抗疲劳性，而且破坏前有明显的征兆。

在碳纤维增强树脂基复合材料成型工艺中，作为一种低成本成型工艺，真空导入工艺需要对树脂体系有着一定的要求，而且在选用树脂体系时，要能保证汽车前地板的高刚度、耐疲劳性以及高的耐热性；本文在查阅大量文献以及进行大量实验的基础上，研究了一种适用于汽车前地板真空导入工艺的树脂体系，该树脂浇注体不仅与单向碳纤维结合良好，而且树脂浇注体及与单向碳纤维成型后的复合材料板力学性能和耐热性很好，在一定范围内能够满足汽车前地板的性能和使用要求。……