刘全周，李占旗，张蕾，陈慧鹏（中国汽车技术研究中心，天津 300300）

基于硬件在环技术的DCT控制器测试评价技术研究

刘全周，李占旗，张蕾，陈慧鹏
（中国汽车技术研究中心，天津 300300）

摘要：本文介绍了基于dSPACE Simulator硬件在环技术构建DCT控制器的虚拟整车测试平台，通过整车模型仿真和运行工况设置对DCT控制器的控制策略、诊断策略以及网络交互式功能策略进行测试验证和控制器参数预标定，极大的节省了实车测试验证的试验时间和成本，满足实车测试所不能覆盖的故障和极限工况测试需求，对DCT变速器关键控制技术的研究提供了有效途径。

关键词：硬件在环；DCT；测试评价；故障注入；诊断

本文引用格式：刘全周，李占旗，张蕾，等.基于硬件在环技术的DCT控制器测试评价技术研究[J].新型工业化，2015，5（8）：39-43

Citation: LIU Quan-zhou, LI Zhan-qi, ZHANG Lei, et al. Research on Test and Evaluation of DCT Based on Hardware-in-the-Loop[J]. The Journal of New Industrialization, 2015, 5（8）: 39-43.

0 前言

双离合器自动变速器（DCT）作为一种新型的自动变速器，凭借其传动效率高、换挡平顺无中断等优点，以及广阔的市场前景，吸引了国内自主品牌企业相继投入研发设计，近几年配备DCT变速器的自主车型也陆续上市，但是DCT变速器从研发设计到实车测试验证阶段，整体来说还不具备较完善的测试平台和测试流程，尤其是DCT变速器控制策略及故障诊断策略的测试验证方面，还处于简单的台架及手动测试阶段。这种模式只能对常规的逻辑类功能进行验证，不能覆盖到包括复杂交互式性能、故障（电器、功能）注入、极限工况以及对时间参数有严格要求的工况测试，况且这些工况在实车测试环节中也未必能遇到。……