范定成，秦斌，姜学想（湖南工业大学 电气与信息工程学院，株洲 412007）

基于前馈补偿加速度权系数的独立变桨距控制研究

范定成，秦斌，姜学想
（湖南工业大学 电气与信息工程学院，株洲 412007）

摘要：风能发电系统具有自然风速的随机性、时变性和系统的非线性等特点，所以论文提出了基于前馈补偿加速度权系数的独立变桨距控制方法。采用加速度权系数分配对各个桨叶单独进行控制，使每个桨叶跟随风速的变化而变化，实现独立变桨距控制，然后根据前馈补偿理论的知识对整个控制过程进行补偿。论文构建了直驱永磁同步发电系统独立变桨距的数学模型，并在MATLAB/Simulink上进行建模仿真，仿真结果表明论文提出的控制算法不仅具有强抗干扰、强鲁棒性以及响应速度快的优点，而且还可以在稳定系统输出功率的同时，实现各桨叶的平稳变化，减轻风力发电机组疲劳载荷和摩擦。

关键词：风力发电系统；变桨距控制；前馈补偿；加速度权系数

本文引用格式：范定成，秦斌，姜学想.基于前馈补偿加速度权系数的独立变桨距控制研究[J].新型工业化，2015，5（8）：26-32

Citation: FAN Ding-cheng, QIN Bin, JIANG Xue-xiang. A Control Method For Invidual Pitch Based on Feedforward Compensator Accelerated Speed Weight Number Assignment[J]. The Journal of New Industrialization, 2015, 5（8）: 26-32.

0 引言

由于风能是可再生能源，所以风能发电必成为可持续发展道路。变桨控制已经逐渐成为风力发电技术的主流技术，负责空气动力系统的桨距自动调节，实现高风速段发电机的稳定输出。目前，诞生了两种控制方法，分别是统一变桨距控制和独立变桨距控制。事实上，统一变桨距控制很难达到上述设计要求，因为三个桨叶由同一个执行机构统一控制，步调同一变化，而在独立变桨距控制中，三个桨叶分别由不同的执行机构控制，彼此之间独立，互不联系。……