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船舶业“十三五”重点扶持高端海工装备

2015-07-25商证

珠江水运 2015年12期
关键词:船舶规划发展

商证

6月19日,记者从第五届中国海洋工程国际研讨会上获悉,中国船舶工业行业协会牵头编制的船舶工业“十三五”发展规划前期研究思路初稿已经完成,提出到2020年高技术船舶、海洋工程装备及关键配套设备制造能力明显增强,进入世界海洋工程装备制造先进国家行列,成为世界上主要的配套设备制造国。此外,规划有望以船舶工业对接《中国制造2025》的专项规划形式出台,重点扶持高端海工装备。

据中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟介绍,行业协会受相关部门委托,组织专家开展了中国船舶工业“十三五”规划编制的前期研究工作,提出了初步发展思路和目标及相关政策建议。

“由于海洋工程装备和高技术船舶被《中国制造2025》列为十大重点之一,规划将突出高端海工装备的地位,加强扶持。”她告诉记者,推动船舶兼并重组、创新制造,高技术船舶走出去,如船舶出口信贷扶持将是政策重点。

记者了解到,在《中国制造2025》定调未来十年制造业发展后,船舶工业“十三五”发展规划最终可能会以贯彻实施《中国制造2025》的专项规划形式出台。

“考虑总装建造能力、平台设计核心技术、关键部件的核心装备三大标准,中国海工建造能力处于第二、第三梯队之间,关键部件的核心装备还没形成品牌化、规模化,尚未被国际主流接受,跟先进国家差距仍然很大。”中集来福士海洋工程公司研发设计经理李磊说,为了实现上述目标,中国企业仍有较长的路要走。……

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