秦　德陈　海（-天津大学内燃机研究所　天津　30007　-重庆宗申动力机械股份有限公司）

内燃机示功图自适应性滤波处理的研究*

秦德1陈海2
（1-天津大学内燃机研究所天津3000722-重庆宗申动力机械股份有限公司）

摘要：对内燃机气缸内压力的测量误差进行了理论分析和实验研究。发动机示功图通道效应误差可以近似认为是随机信号，因此可以应用离散随机信号最优滤波理论来消除通道效应误差。设计的自适应抵消器对于消除通道效应误差取得了良好的效果。

关键词：示功图通道效应误差自适应滤波

引言

内燃机示功图记录的是相对于内燃机活塞位置或不同曲轴转角时缸内工质压力的变化规律。测量内燃机示功图是进行内燃机科学研究的基础。无论是以提高发动机性能为目的的应用研究，还是以探讨内燃机工作过程机制为目的的理论研究，实测的发动机示功图既是分析计算的基础，又是评价研究结果的重要标准。所以，如何准确地测量内燃机示功图，一直是国际内燃机界所重视的问题。由于测量仪器、设备精度等的限制，要求大幅度地提高实测示功图的精度是不现实的。因此，研究一种有效的数据处理方法，对实测示功图进行合理的修正，尽可能减少各种干扰，以期使实验结果更切合实际。

1　示功图的测量误差

在内燃机示功图的测量过程中，有些误差的产生是由于发动机本身的结构特点带来的（如传感器安装位置等）；……