张新忠（江苏省昆山市公路管理处，江苏 昆山 215300）

试述桥梁加固措施及应用

张新忠
（江苏省昆山市公路管理处，江苏 昆山 215300）

一般来说，公路桥梁都会在运营中受到风、雨、水的侵袭，再加上通过车辆荷载及运动冲击作用，使得其承载能力与交通需求的矛盾日益突出。这就要定时给桥梁进行加固，本文分析了桥梁加固的原则和思路及方法，结合实际提出桥梁结构加固的具体措施。

桥梁；加固措施；应用分析

就现在的桥梁来说，由于年限使用久远，负荷过大、施工质量差等导致桥梁自身老化不能满足使用的要求，这就促使着对桥梁进行加固。所谓的加固就是通过特定的施工措施保障桥梁各个部位的构件及整个结构的承载能力有效地得到提高，满足再次使用的要求。同时还要保障用少量的资金投入，使桥梁加固能满足需求；另外还要满足缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。

1 桥梁加固的原则

一般地，从我国的桥梁加固来说，要遵循从实际出发的原则，在加固前要对桥梁整个结构系统进行承载力、使用性能等的整体评定，评定内容主要包括用实际截面尺寸计算截面的承载力；从截面承载力中扣除恒载内力，然后再计算活载内力等，具体评定系数可以用下面的公式表示：

在上面的公式中，Rd（fcd·fsd·s）表示按桥梁实际截面尺寸及配筋和实测材料强度计算的结构抗力；而SdG（rq· G）表示的是桥梁实际截面尺寸计算的恒载效应组合设计值，SdG（rq·G）是提高荷载设计标准计算的活载效应内力组合设计值。……