郭霞

2015年伊始，这个年份就被赋予了非同凡响的意义：全面深化改革的关键之年，全面推进依法治国的开局之年，全面完成“十二五”规划的收官之年。2015年青岛市政府工作报告指出，要把握好稳与进、转与接、新与旧、舍与得、出与进、面与点的关系。

2015年，青岛追求着“幸福宜居”，稳中求进，转方式调结构，力争在新常态下实现更大作为。而胶州，便是组成这个“面”的“点”。航空之城、物流之城、尚德之城、生态之城，全方位地勾勒着一个文明城市的图景，在2015年青岛市第十五届人民代表大会第四次会议上，记者听取了胶州代表的分组讨论，代表们就文明胶州各个方面的问题展开了讨论。

枢纽之城机遇

“现代意义上的机场，已经不再仅仅是交通基础设施。现在人们要建设临空经济区、航空城。北京的顺义区，机场面积只占了4/1，三年中，该区的财政收入就上升了100亿。”在2015年2月15日下午胶州组的讨论上，胶州市委书记张德平说。

借助胶东国际机场落户的契机，胶州市规划了220平方公里的临空经济区，除了临空高端制造等直接相关的产业，还将重点发展海洋生物医药、临港商贸、金融、会展、休闲旅游等临空高端服务业，以及航空粮油制品、特色水产品、特色农产品、畜禽制品，航空食品生产和供应、航空花卉物流等现代农业。

胶东新机场的落户，对于推动胶州的产业转型升级，是一次重大的机遇。而围绕着空港，一系列重大交通基础设施建设也在推进。规划建设的主城区M8线连接青岛铁路北站和胶东新机场，西海岸R9线、蓝色硅谷R7线均接入机场交通中心，形成新机场与市域快速连接的轨道网络。……