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JWMQ在动车组管理信息系统中的应用研究

2015-07-05易明中刘丹凤贾志凯

铁路计算机应用 2015年12期
关键词:数据库机制

易明中,刘丹凤,贾志凯,王 宁

(中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京 100081)

JWMQ在动车组管理信息系统中的应用研究

易明中,刘丹凤,贾志凯,王 宁

(中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京 100081)

JWMQ适用于在多个进程之间传送数据的分布式环境,应用广泛。经改进,JWMQ也被应用于动车组管理信息系统(EMUs-MIS)。为动车组管理信息系统的长期稳定、可靠运行提供了强有力的技术支撑,是动车组管理信息系统的关键技术之一。

JWMQ;中间件;动车组管理信息系统

随着我国高速铁路运输体系的建成,动车组运用检修管理的模式及其信息化建设也在不断发展和完善[1]。目前,动车组管理信息系统(以下简称:系统)的多个模块已通过铁路总公司组织的技术评审,并在现场应用[2]。按照动车组运用维修3级4层的管理体系,系统主要在铁路总公司、铁路局、动车段和运用所4 级部署,各级之间需要不断交互多种信息[3]。通过铁路网络和多种信息技术,实现铁路总公司、铁路局、动车基地(高级修车间)、动车(车辆)段、运用所及主机厂之间的业务协同与信息共享;同时,与动车组车载动态监控系统、主机厂(配件供应商、专业化集中修单位)、铁路总公司及铁路局调度系统实现数据交互[2]。

为了有效地提升系统的健壮性,铁路总公司、铁路局、动车基地(高级修车间)、动车(车辆)段、运用所及主机厂都是各自独立的系统, 采用分布式架构,分别有自己的物理数据库,互不依赖。因此它们之间的数据不能交互和共享,成为信息交互的瓶颈。……

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