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某滑坡的特征机理研究及稳定性评价

2015-07-01

西部交通科技 2015年11期

蒙 军

(广州诚安路桥检测有限公司,广东 广州 51000)



某滑坡的特征机理研究及稳定性评价

蒙 军

(广州诚安路桥检测有限公司,广东 广州 51000)

由于地形和地质条件的限制,高速公路修建中难免会出现大填、大挖方路段,相伴而来出现了大量的滑坡问题。文章对某工程滑坡实例的滑坡特征及影响因素进行了深入探讨,并结合该滑坡的形成机理,对其稳定性进行定性的分析,提出了相应的治理措施。

滑坡;滑坡特征;影响因素;机理分析;稳定性评价

0 引言

滑坡是指斜坡上的岩土体在重力作用下,受自然或人为活动的影响,沿着斜坡内部一个或几个滑动面(或者滑动带)整体地、缓慢地向下滑动(以水平位移为主)的现象[1]。随着我国经济的高速发展,基础工程建设的难度越来越大。修建的公路和铁路常需要面临各种复杂的地质环境,由于这些地形和地质条件的限制,难免会出现大填、大挖方路段[2-3]。由于受到人类改造自然的影响,大量的滑坡给公路建设、运营带来了巨大的经济损失。面对不同性质的滑坡,其处治方法也应不同,这样才能保证滑坡治理既经济合理,又安全可靠[4-5]。本

文结合相关滑坡实例,对滑坡的特征和形成机制进行了相关研究,分析滑坡产生的原因,对其稳定性进行定性分析评价。通过以上分析,为该滑坡治理提供科学依据,供类似工程参考。

1 概况

1.1 工程概况

该滑坡地段属亚热带湿润季风气候,气候温和,雨量充沛,四季分明。地势西南高东北低,最大地形高程298 m,位于西北侧斜坡坡顶,最小高程在东北侧沟谷地带,约230 m左右,地形坡度角一般为25°~40°,相对高差约70 m。……

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