童水明，张 燕，杨丽权，冯珀楠

(1.湖北省黄黄高速公路管理处，湖北 武汉 430074；2.武汉工程大学，湖北 武汉 430073)



路用高聚物注浆材料抗压强度试验研究

童水明1，张 燕1，杨丽权1，冯珀楠2

(1.湖北省黄黄高速公路管理处，湖北 武汉 430074；2.武汉工程大学，湖北 武汉 430073)

为测试研制的高聚物注浆材料的抗压强度，文章对其固化物进行无侧限抗压强度试验与浸水无侧限抗压强度试验。结果表明：膨胀倍率在10～15倍时，固化物的密度对抗压强度影响不大，抗压强度均在2.0 MPa左右。此外，浸水对固化物的抗压强度影响不大。

高聚物注浆；材料固化物；无侧限抗压强度；浸水无侧限抗压强度；试验研究

0 引言

高聚物注浆是近年来道路养护行业出现的一种新型维修技术，其技术原理是通过向道路结构体内注射A、B两种高聚物材料，材料混合后迅速发生化学反应，体积膨胀并形成泡沫状固体，填充道路结构中的空隙，挤密周围松散基层，增强路面结构的整体性，实现快速、微创、无损维修道路内部病害的目的。高聚物注浆材料的抗压强度是一项重要性能指标，为测试研制的高聚物注浆材料的抗压强度，参照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)，对

其固化物进行无侧限抗压强度试验与浸水无侧限抗压强度试验。

1 无侧限抗压强度

采用直径75 mm、高70 mm、容积309 cm3的圆柱形铁模成型试件。将A、B两种注浆材料按体积比1∶1配出，倒入杯中快速搅拌混合均匀后，倒入模具中，待注浆材料发泡到一定程度后，盖上盖板并施加压力直至反应结束，待试件完全冷却后脱模。……