文/李艳·淮安市明森机械制造有限公司

弯曲回弹量的控制措施研究

文/李艳·淮安市明森机械制造有限公司

在金属板材冲压成形过程中，当板料弯曲时，内层受到压应力，外层受到拉应力，在弯曲成形过程，这两种应力尽管都超过了材料的屈服应力，但实际上从拉应力到压应力过渡区，总存在未屈服的弹性变形区。这种应力-应变在板材厚度上是不均匀分布，对于只是施加弯矩的弯曲方式来说，要有效的减少回弹是很困难的。回弹会导致冲压成形的产品的尺寸精度不符合产品设计规格，对于那些要求严格的板材，回弹对工件的影响显得尤其突出。故金属板材成形中的回弹预测及控制，成为金属板材成形模拟领域的热点问题。如何减少回弹量，或对板材回弹量的大小有科学的预见，将有助于模具的设计。

回弹是模具设计中要考虑的关键因素之一，零件的最终形状取决于成形后的回弹量。当回弹量超过允许范围后，就成为零件的缺陷，影响零件的尺寸精度。因此，回弹一直是影响和制约冲压件精度的重要因素。随着汽车工业和航空工业的发展，对薄板类覆盖件成形精度的要求也越来越高，特别是近年来由于高强钢和铝合金板材的大量使用，回弹问题显得更为突出，成为汽车工业和航空工业等领域关注的热点问题。从概念上来说，回弹虽然仅仅是卸载问题，计算比较简单，但由于它是成形的最后一步，成形过程模拟中产生的任何误差都会积累到回弹计算阶段。……