文/刘春雨，郑薇·安徽江淮汽车股份有限公司技术中心

某年度车型与基本型外板模具同线生产的研究

文/刘春雨，郑薇·安徽江淮汽车股份有限公司技术中心

本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究，保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产，切换时产品件无磕碰损伤，保证了产品件的质量，提高了成品率，降低年度车型模具的开发费用，使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。

目前，随着人们生活水平及审美观的不断提升，对汽车的外观要求越来越高，对同一款车型外观的审美疲劳期也越来越短，汽车主机厂商也在不断地推出同款车的年度车型来满足消费者对汽车外观的需求，对汽车的内外饰进行一定的改进，如将外板件的型面做局部改变，增加亮饰条等。

江淮汽车在一款年度车型的设计中，在左右侧围外板、左右翼子板、左右前门外板、左右后门外板上增加了亮饰条，安装于外板上新增的卡扣孔上，卡扣孔的冲制需在模具工装上来完成，由于已有基本型的模具工装，现有以下几种方案可以解决卡扣孔的冲制：⑴新制钢板模具工装完成单独的冲孔；⑵在原有模具工装上进行改造加工，增加冲孔凸模及凹模；⑶新制铸造模具工装单独冲孔；⑷新制铸造模具工装完成原模具工装及新增孔的冲制。

生产线分析

为保证汽车外板件的品质，避免手工线上人工搬运对外板件品质产生损伤的风险，其均在自动线上进行生产，各工序间由机械手完成工件在各模具工装之间的转移，自动生产线由五台机械压力机联机组成。……