文／孙峥嵘·天津汽车模具股份有限公司

大型汽车覆盖件模具现阶段的核心技术

文／孙峥嵘·天津汽车模具股份有限公司

孙峥嵘，总工艺师，主要从事冲压工艺、模具设计工作，主持完成了天汽模技术标准的制订，国产自主品牌华晨中华酷宝整车模具项目技术开发工作，及VOLVO，FIAT，IVECO，SKODA等多个国外品牌汽车模具项目技术开发工作，曾参与支持汽车模具及机床制造业产业链协作的公共服务平台开发及应用项目(“国家十一五”科技支撑项目）。

近几年，随着汽车主机厂对冲压件品质要求的日益提高，模具开发周期的日益缩短，模具企业面临着如何在短时间内，生产出满足客户要求的高品质的模具和冲压件的严峻挑战。为了应对这一挑战，我公司在模面技术和冲压全工序仿真模拟技术方面做了尝试。

冲压工艺设计是决定汽车冲压件品质和模具开发周期的关键因素，是模具技术的核心。为此在冲压工艺设计方面，充分利用CAE技术，增加模面技术和冲压全工序仿真模拟技术两个环节。在实际生产中，通过这两项技术的应用，对提升冲压件品质、减少机加工和钳工工作量、缩短制造周期、虚拟调试和指导模具整改方面发挥着积极作用。

模面技术

在不改变工艺成形的基础上，对模具型面进行整体或局部的变形处理，从而达到制件在冲压时，模具上下模配合型面的间隙均匀。这种对模具型面进行变形的曲面设计方法就是模面技术。

模面技术的主要工作和目的