文／潘英片·广汽本田汽车有限公司

浅析车门锁固定孔废料回弹问题

文／潘英片·广汽本田汽车有限公司

潘英片，冲压车间模具技术员，主要从事车身覆盖件冲压模具的管理和改善，新车型从模具制作、调试到改善推进等工作。

冲孔废料回弹是冲孔模具常发的一种故障类型，废料回弹后落到模具型面或零件上，容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具，影响生产效率。本文以门隔板零件为例，简单总结了门锁固定孔废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件，如图1所示。

图1 某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件

门锁固定孔冲孔机构动作介绍

该孔为冲孔翻边复合成形，通过模具上的斜楔机构，该孔在完成冲孔后进行翻边工艺。冲孔翻边过程，如图2所示。某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔，如图3所示。

⑴合模：机器人投料后，压机滑块下行时上模的驱动块驱动下模的斜楔座滑块往外运动，此时冲头及型面镶块被驱动到位贴紧工件，接着压机滑块继续下行，上模压料板接触并压紧工件后，驱动块驱动下模的凹模滑块向工件方向运动，完成冲孔工艺，然后继续靠凹模的翻边锥角实施翻边工艺。合模过程如图4所示。

图2 冲孔翻边

图3 某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔

图4 合模过程

⑵开模：压力机滑块上行时驱动块上行，凹模滑块靠弹簧弹力作用先离开工件，然后上模的压料板离开工件，下模的斜楔座滑块靠弹簧弹力作用往模具内部缩回（此时冲头及型面镶块缩回离开工件），接着顶料气缸将工件顶起，机器人抓取冲压完成后的工件。……