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引进大型伺服冲压线关键问题的控制管理

2015-06-21高贵麟谢文才侯建勋李祖光一汽轿车股份有限公司

锻造与冲压 2015年18期
关键词:施工

文/高贵麟,谢文才,侯建勋,李祖光·一汽轿车股份有限公司

引进大型伺服冲压线关键问题的控制管理

文/高贵麟,谢文才,侯建勋,李祖光·一汽轿车股份有限公司

高贵麟,一汽集团高级专家,高级工程师,主要从事大型冲压生产线及附属设备前期规划和冲压车间现场重大故障的技术支持工作,主持完成德国Muller750大排量双向伺服变量泵自主大修项目,具有丰富的液压设备及液压元器件维修经验,获实用新型专利2项。

6100t伺服冲压线是一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)为提高冲压生产能力而引进的冲压生产线,它采用低转速大扭矩伺服电机直接驱动技术,整线结构紧凑、集成度高及灵活性强,并且滑块运动曲线可自由编程,最高节拍可达到17SPM。伺服冲压线的投入使用可以大大提高制件成形工艺性、质量和生产效率,整线具有高柔性、高效率、节能及适合铝合金冲压加工的特点。

该生产线是首次在国内自主品牌企业中引进应用,该项目具有周期长、子项目多、接口多等特点,并受制于一汽轿车车间现场的安装条件,天车起升高度能力不足,土建特构施工时间紧张,大件进场、存放、安装及生产物流等相关因素的影响。项目管理主要针对机械冲压线和伺服冲压柔性化对比分析、新技术识别、安全及环境因素、可维修性、可操作性、现场安装、土建特构、项目计划等诸多方面。

生产线间柔性化要素分析

一汽轿车引进伺服冲压线后,伺服冲压线将与其他传统机械冲压线共同生产。……

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