史玉杰, 黄 勇, 田正波

(中国空气动力研究与发展中心, 四川 绵阳 621000)

小展弦比飞翼布局高速标模测力天平研制

史玉杰*, 黄 勇, 田正波

(中国空气动力研究与发展中心, 四川 绵阳 621000)

小展弦比飞翼布局的纵横向气动特性差异大，对天平测量与校准提出了较大挑战。专用天平针对其气动载荷特点和气动力试验需求，通过对常规片梁和柱梁组合的组合测量元件进行改进，提高了横向载荷的测量灵敏度，使得组合元件满足天平除轴向力外的5个分量的灵敏度测量需要。天平选用横Π型梁作为轴向力的测量梁，降低了其他分量对轴向力的干扰。在天平校准时通过施加纵向冲击振动的工程方法完成天平加载头的安全拆卸并应用于模型的拆卸。研制的天平已完成了相关风洞测力试验。

小展弦比；飞翼；天平；研制；灵敏度

0 引 言

新型小展弦比飞翼标模外形研究主要针对以融合体小展弦比飞翼布局为代表的未来飞行器气动力试验研究的需求。在国内开展相关的气动力风洞试验技术联合攻关，需要在国内几座主要的生产型风洞进行相关的标模测力试验。风洞天平是风洞测力试验中最重要的测量装置，用于测量作用在模型上的空气动力载荷的大小、方向和作用点[1]。该类新型布局飞机的纵横向气动力相差较大，对天平测量与校准提出了较大挑战，数值计算显示高速风洞测力时的纵横向气动力之比约为40～60，而常规天平的纵横向设计载荷的比例仅为2～5，无法满足其横向气动系数测量不确定度的需求。……