王建国

便宜

由于打车的人少，在市区街道跑的出租车也不多。因为打车的费用昂贵，起步价为61谢克尔，合人民币约为104元。我在海法旅游期间，也只好随大流乘坐公交车，公交车封顶价为6.9谢克尔，合人民币约为12元。

以色列国民多数为犹太人，犹太人的商业精明全球闻名，这不仅体现在大的经济活动上，也体现在经营公交车上。公交车驾驶室右侧设置收银台，除了老人刷卡、军人持证免费乘车外，其他乘客一律付现金购票，司机则像熟练的超市收银员，一边数钱，一边点击打开收银机，给乘客打出车票。以色列人经营公交车，站站价不同，这虽然体现买卖公平的经营原则，司机找零却比较麻烦。但即便高峰时段排队购票的乘客再多，也没有人埋怨，大家司空见惯，神态安详。

有一次，我在海法空中花园附近乘坐公交车，手中没有零钱，只有100元的谢克尔，我有点不安地将大钞递给司机。司机并没有怨言，接过大钞，计算好里程票价之后，打开收银机，先找给我两张20元的谢克尔，再找给我一把5元、2元与面值更小的硬币。

我回到座位上仔细清点，发现其中还有埃镑（埃及货币，我在埃及使用过）。我有心想与司机更换，但看见排队上车的乘客与繁忙的收银司机，我也就打消念头，心想留作纪念币收藏吧。

方便

在以色列城市乘坐公交车是比较惬意的事。公交车一律采用宽体、低底盘车型，前门上，后门下。在后门的对面，设置带有安全装置的专座，供使用轮椅等工具出行的残疾人使用。……