田晟+李亚飞

摘 要： 通过对广州水上巴士重点码头周边市民和水巴船上乘客的问卷调查，分析了广州市民对水巴的认知度和了解途径、乘坐目的和乘坐理由、换乘距离和换乘方式以及对水上巴士运营时间、发船间隔、航行时间的需求等，针对广州水上巴士客流减少、运营成本增加等问题提出了加强水巴的宣传力度、着力吸引通勤类乘客、提高水巴服务、适当提高票价和加强乘船安全教育等建议。

关键词：广州；水上巴士；客流调查；客流分析

中图分类号： F506 文献标志码：A 文章编号：1009-055X（2015）02-0028-06

广州市利用其特有的珠江航道资源，为缓解高峰时段核心区15座过江桥隧的拥堵状况，满足沿江市民的出行需求，于2013年9月29日新开通试运行黄沙至广州塔、金沙洲至西堤、长洲至海心沙的3条航线，优化整合5条航线，并保留4条原有航线，目前广州市运行的水巴航线共计12条，实现了金沙洲、西部老城区、东部黄埔等区域与天河核心区、海珠区之间的水路通达，大大改善了市民群众的出行条件。[1-3]水巴航线试运营至2013年12月时，出现客流减少、亏损增大等问题[4]，本文通过对码头周边的居民调查和水巴船上的问卷调查掌握广州市水上巴士的客流情况，在获取调查结果的基础上，提出了广州水巴发展的建议。

一、广州水巴客流调查的准备和实施

（一）水巴客流调查概述

广州市水上巴士的客流调查分为码头周边的客流调查和水巴船上调查两部分。其中码头周边的客流……