闵 辉 张 明

(深圳市市政设计研究院有限公司，广东 深圳 518029)

运营期的地铁隧道影响评估方法

闵 辉 张 明

(深圳市市政设计研究院有限公司，广东 深圳 518029)

通过分析现有运营地铁隧道的工程特点，结合工程案例，对运营期隧道周边进行工程活动时的影响评估方法进行了探讨，针对现有评估方法的不足，提出了使用状态的运营期地铁隧道评估方法，指出该方法接近实际情况，具有合理性。

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0 引言

地铁作为一种城市大运量的公共交通模式，在缓解大城市交通问题方面具有非常重要的作用。由于大部分地铁线路主要位于城市，城市建筑工程活动相对较多，地铁线路周边工程活动很有可能对运营的地铁隧道和线路产生不利影响，因此有必要在施工前进行工程施工对地铁隧道的运营安全影响的评估[1-3]，并根据影响分析结果做出地铁隧道保护措施，最大限度地减小工程施工给运营地铁隧道带来的影响，确保地铁线路周边工程施工期间地铁列车的行车安全[4-6]。然而目前影响评估分析的普遍做法大多基于理想状态下进行[7]，即假设地铁周边工程施工前地铁隧道处于未变形的初始理想状态，未产生任何结构缺陷或性能劣化。

现有的评估方法显然与实际状态存在一定差异，导致对工程活动前的隧道安全评估存在一定的不合理性[8，9]，为此，本文提出建议采用基于当前使用状态的运营期地铁隧道影响评估分析方法。……