秦进远 丁占锋

(1.中交第三航务工程局有限公司南京分公司，江苏 南京 210011； 2.广东能达高等级公路维护有限公司，广东 广州 510030)

聚合物抗渗再生涂料雾封层技术应用★

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(1.中交第三航务工程局有限公司南京分公司，江苏 南京 210011； 2.广东能达高等级公路维护有限公司，广东 广州 510030)

基于高低温性能采用SBR和聚烯烃等对基质沥青进行复合改性研制了一种新型聚合物抗渗再生涂料，通过试验段的应用介绍了聚合物抗渗再生涂料雾封层技术，并对雾封前后路面性能指标进行了对比，结果表明：采用该技术雾封后路面抗渗水性能得到了显著提高，同时其抗滑性能满足现行规范要求。

公路养护，雾封层，聚合物抗渗再生涂料，抗滑性能，抗渗水性能

1 聚合物抗渗再生涂料研制

目前我国公路用水乳性改性乳化沥青多为SBR胶乳改性，其特点是低温性好，但耐热性不佳。聚烯烃类沥青改性剂，其熔点约为115 ℃，在加热条件下，仅需简单机械搅拌，即可稳定地分散于沥青中，克服了一般聚合物改性剂的缺点。聚烯烃类沥青改性剂的加入能在显著提高沥青的高温性能的同时基本保持沥青的低温性能不变。聚烯烃类沥青改性剂和SBR胶乳复合改性沥青不仅改善了沥青的低温性，还具有高耐热性，特别适合于高温地区使用。聚合物抗渗再生涂料是根据聚合物之间分子链结构相似相溶的特性，针对原沥青路面的表层结构特点及基质沥青的成分组成，对基质沥青用橡胶和树脂进行研磨改性，经乳化聚合作用而成。……