王 健，郭宝仁，杨剑永

（国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院，辽宁 沈阳 110006）

国产600 MW直接空冷机组变工况运行特性分析

王 健，郭宝仁，杨剑永

（国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院，辽宁 沈阳 110006）

通过对国产600 MW直接空冷机组变工况运行特性进行分析，建立数学模型，对汽轮机背压的主要影响因素进行分析，以获取动态特性。通过试验验证了数学模型分析结果的准确性，为电厂的合理运行提供借鉴。

空冷凝汽器；汽轮机背压；运行特性

我国水资源日益匮乏，尤其在北方煤炭资源丰富的地区。目前，在北方缺水地区新建的大型火力发电厂大部分采用空冷机组。尽管电站的空冷技术是一项高效的节水技术，但由于空冷系统固有的换热特点，使得空冷机组的冷端参数略高于湿冷机组，空冷机组煤耗较同类型湿冷机组高15 g／kWh左右。为了降低机组煤耗，实现直接空冷机组的优化运行，首先通过建立直接空冷机组冷端系统，变工况模型，以进行试验验证，最终指导电厂现场运行［1－2］。

本文以国产600 MW直接空冷机组为例，通过对影响机组排汽压力的因素进行研究，分析其变化规律，确定空冷凝汽器变工况下的合理运行方式。

1 主要设计指标

直接空冷凝汽器主要技术参数如表1所示。

2 变工况计算特性及试验结果对比分析

2.1 直接空冷凝汽器变工况计算分析

通过对传热单元数、直接空冷凝汽器的传热方程以及空气侧、蒸汽侧能量平衡方程的推导，可以得到直接空冷凝汽器背压与其影响因子的函数关系如下：