贾密生，黎建渠

(1 太原轨道交通装备有限责任公司，山西太原030009; 2 株洲庆云轨道牵引装备有限公司，湖南株洲412000)

BVAC.N99型真空主断路器电磁阀先导筒裂故障分析

贾密生1，黎建渠2

(1 太原轨道交通装备有限责任公司，山西太原030009; 2 株洲庆云轨道牵引装备有限公司，湖南株洲412000)

针对机车运用过程中反映出现的BVAC.N99型真空主断路器电磁阀先导筒裂故障，从故障状态入手，重点通过受力分析对安装方案进行优化，介绍了改造前的故障现象和改进后的使用情况。

BVAC.N99型真空主断路器;先导筒;受力分析

BVAC.N99型真空主断路器是中国南车株洲电力机车有限公司引进瑞士赛雪龙公司真空断路器技术制造，广泛应用在电力机车和高速动车组列车上。BVAC.N99型真空主断路器在国内以运用超过10年，经过了中修、轻大修、大修等修程。经过十来年的运用，我们发现BVAC.N99型真空主断路器有一常见故障即断路器的电磁阀先导筒断裂。电磁阀先导筒断裂故障会引起真空主断不能合闸，机车主电路无电源而出现机破，给机车运行安全造成了很大影响。该故障全国各地的机务段都有出现，故障现象比较集中的有如下3个机务段:

(1)兰州机务段SS7E型机车的经常出现BVAC.N99型真空主断电磁阀先导裂故障，机务段在机车进行全部电磁阀先导更新后，还是出现过几次电磁阀先导裂故障。

(2)北京机务段SS9型机车相继出现BVAC.N99型真空主断电磁阀先导筒裂故障。

(3)贵阳机务段的SS3B型机车2013年来出现8次电磁阀先导筒裂故障。……