许显贤

摘 要：随着改革开放的不断深化，我国经济社会得到了快速的发展，尤其是社会主义市场经济体制确立和完善，极大地刺激了我国市场经济活力，基础设施建设项目日益增多，建筑行业得到快速发展，规模也越来越大，达到世界前列水平。在道路桥梁工程施工过程中，软土地基施工一直是难度较大的项目，随着建筑技术的不断进步，对软土地基施工的要求也越来越高，因此，该文分析了当前软土地基施工存在的问题，并提出道路桥梁工程施工过程中软土地基施工的处理措施。

关键词：道路桥梁 软土地基 问题 措施

中图分类号：TU997 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）06（c）-0082-01

随着我国经济社会的快速发展，政府对基础设施的建设投入越来越大，尤其是道路建设，促进了公路建设事业的迅猛发展。在公路修建过程中，桥梁的应用成为某些路段必不可少的项目，而道路桥梁的施工对路基条件要求很高，需要更高的坚固性和稳定性。特别是在道路桥梁的施工之前，需要很高精度和深度的地质勘察技术，确保地基施工的稳定，也要很好的处理施工后的沉降问题。一旦这个环节处理不好，就会导致桥梁路面的质量下降，影响行车速度，不仅造成车辆的损坏，而且可能导致交通安全事故。因此，必须对道路桥梁的软土地基施工加以重视，特别是我国南方地区，受到气候和地理环境的影响，有很多的道路桥梁都建设在软土地基之上，因此，本文分析了当前软土地基施工存在的问题，并提出道路桥梁工程施工过程中软土地基施工的处理措施。

1 我国道路桥梁软地基施工存在的问题

1.1 在施工之前缺乏对地质的科学勘探分析

当前，我国很多道路施工企业存在管理不规范的问题，在施工之前，往往缺乏对地形地貌的准确判断，勘测的结果也不够准确和详细，有些企业只是形式上的进行地质勘测活动，施工往往只是凭借经验，在软土地基施工过程中，没有在该加固的路段进行加固，这给道路桥梁的施工建设带来严重的安全隐患。

1.2 明知是软土地基，未采取有效措施

很多施工企业在进行地质勘探后，没有对勘探结果进行科学的分析，有些企业明明知道该地段是软土地基，但是往往会为了节约成本和施工时间，想当然的认为该路段施工不会出现问题，因此在施工中没有采取任何的措施，直接进行施工，导致在施工后路基的不均匀沉降，影响了桥梁的稳定性和安全性。还有一些企业知道是软土地基，也采取了相应的解决方案，但是在实际操作中没有严格按照方案进行，例如堆料不当、填土过快等，导致在今后投入运行中可能带来安全隐患。[1]

1.3 施工不当导致“硬壳层”遭到破坏

所谓“硬壳层”是指软土地基上一层强度比软土高的土层。“硬壳层”可以起到很好的承重和扩散应力的作用，有效的利用“硬壳层”可以很大程度上减少工程投资，但是在目前软土地基施工过程中，很多施工方因为工作疏忽，施工措施选择不当，严重的破坏了“硬壳层”，给施工造成很大不变，而且也加重了工程量。

2 道路桥梁工程中软土地基施工的处理措施

2.1 前期准备工作

（1）现场勘查。软土地基施工前必须对现场的地质地貌进行科学的勘察工作，主要包括以下几个房价明年的内容：第一，路段现场的测绘调查，科学分析软土地基区域的地形和地貌，同时要对软土层的形成原因、深度和范围以及性质进行详细研究；第二，应该采取科学的勘测地点和勘测手段，常用的地质勘查手段包括钻探式勘查法、原位测试法、室内土工试验法等；第三，软土地基的评价，当软土地基勘测完成之后，需要对得到各种参数进行准确的计算和分析，由此获得软土地基的沉降性、均匀性和承载能力。

（2）选择合适的施工处理方案。在现场地质地貌勘测完成之后，通过各种数据的计算和分析，科学对比各种软土地基施工的处理方法，根据实际施工情况选择合理的施工方案，既可以是某一种施工方法，也可以是多种施工方法的组合，同时要对施工周期、施工技术、施工材料和技术等因素进行综合考虑。

2.2 施工过程中处理措施

（1）抛石挤淤法。抛石挤淤的方法在进行鱼塘等清理时使用的较多，因为这种路段软土层位于水下方，因此要做到对土壤的更换就比较困难，而这种情况的路段在道路桥梁施工中会经常的出现，一旦没有处理好，这条道路就会出现质量问题。这种情况下可以在路基上面填充碎石，再利用外力将碎石挤压的办法将路基的淤泥排挤出出来，当淤泥被排挤出来以后，再在上面铺一层厚沙，最后再填上土。在整个抛石挤淤的过程中，必须按照设计的要求严格进行，如果遇到软土层道路平坦的时候，可以按照三角形的布局进行石块的填充，在抛洒石块过程中，片石的缝隙要用较小的碎石填充，确保淤泥被完全挤出，最后再进行碾压夯实基础。[2]

（2）灌浆处理技术。灌浆处理技术是通过利用电化学原理、粉喷法、高压旋喷法等浆液注入到地基裂缝中，这样能够改善软土地基性质，灌浆浆液可以是水泥砂浆、水泥浆，也可以是像硅酸盐等的化学材料。最常用的灌浆处理技术是粉喷桩处理技术，这种灌浆技术不仅需要的施工机械简单，而且操作方便，加固效果比较好，在使用粉喷桩处理技术进行软土地基加固时，应该对钻机的位置进行严格的控制，保证钻机能够按照既定的设计要求进行就位，桩的孔位置必须和设计图纸的位置完全吻合，垂直方向的偏差不能超过1.5%，通常不超过 50 mm，必须对水泥喷入量、停粉时间以及喷粉时间进行严格的控制，保证粉喷桩的长度和质量，同时还要做好施工记录，对水量、孔深、孔位等信息进行详细的记录，确保以后检查中有据可循，切实保证软土地基的加固效果。

2.3 施工后期验收

在道路桥梁软土地基施工完成之后，一定要注意工程验收工作，组织相关领导和专家严格按照施工图纸和相关施工标准对施工质量进行测量和验收，确保工程质量安全，对于发现的问题应该及时的进行分析和汇报，采取科学合理的措施进行修正，促进软土地基施工质量安全的提高。

3 结语

随着我国经济社会的快速发展，基础设施建设进入高峰期，道路桥梁作为基础设施建设的重要组成部分，其质量好坏直接关系着国家和群众的生命财产安全，因此，必须重视软土地基施工中存在的问题，采取科学的施工方法，切实提高施工工艺，保证整个道路桥梁工程的质量安全。

参考文献

[1] 薛军.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析[J].科技创新导报，2012（7）：105.

[2] 王秉泽.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].交通世界（建养机械），2013（7）：280-281.