摘 要：城市道路景观关系着城市环境和市容，是城市发展建设中的重点内容。一方面，城市道路是城市空间及各功能区的连接枢纽，影响着城市经济和发展，反映着一个城市文化、政治、经济，在城市构成关键要素中道路一直占据着重要地位。另一方面，城市道路的交通功能影响着人们的出行、生活方式。发达国家十分注重道路景观设计，例如日本、英国，在这方面研究都已取得了显著成果。随着我国城市化进程的加快，我国在道路景观设计方面也得到了明显改善。

关键词：视觉特性；城市环境；道路景观；设计思路

城市道路景观是城市的窗口，关乎城市形象，能够直接反映城市的风貌特色。道路景观是城市的重要组成部分之一，影响着城市各功能区职能的正常发挥。既有组织交通、降低交通噪声功能，同时又能够起到保护城市环境生态、体现城市文化，美化城市空间的作用。随着我国经济水平的不断提高，城市道路景观建设开始越来越受到人们的关注，市民对其期望值越来越高。现代城市道路已突破了传统的对景观设计仅视作绿化的设计理念，更加重视将道路及地段与环境的融合，使人能够感受到不同地域环境的特征，满足人们视觉审美需求。这种设计理念下融入视觉特性理论具有重要意义，不仅能够凸显环境特征，更能够丰富人们的景观体验，加深人们对城市环境的印象。

一、城市道路景观

“景观”一词最早由自然地理学家洪堡提出，一直沿用至今。“城市道路景观”指的是城市道路中由地形、绿化、植物、小品、构筑物、建筑物等要素组成的各种物理形态[1]。城市道路景观涉及到周边环境及景观要素之间的协调统一，关系着整个城市空间关系，对其合理设计至关重要。随着时代的进步，城市道路景观的功能性和实用性越来越突出，现代城市道路景观已不再是单纯的扩展道路空间，而是在道路环境扩展中利用景观构成要素之间以及周边环境整体之间关系塑造艺术的形态[2]。城市道路景观是城市重要的线性景观，是城市风貌的关键要素，其质量的好与坏，代表着一个城市的形象。

二、城市道路景观的发展

现代城市发展中多重视工业建设及经济发展，追求物质繁荣。但随着工业文明的进步，随之而来的就是环境污染、环境恶化等问题。现代城市的明显特征是高楼林立、车流量大、交通拥堵、污染严重。由此，人们逐渐意识到环境保护的重要性。在城市建设中开始强调绿化以及景观的历史价值和传统文化价值，人们从关注物质建设转变为了精神建设，城市道路景观建设成为了现代城市建设中的重要环节[3]。城市道路景观在不同时期、不同社会背景下，表现形式有着明显差异。《清明上河图》描绘的就是宋朝的街道景象。城市道路景观随着城市的发展已历经了数个阶段的变化。现代城市已由低效率、慢节奏转变为了快节奏、高效率的现代生活方式，人们在生活中更多地希望得到精神满足，因此对道路景观的视觉感受要求更高，这使得现代城市道路景观构成要素和表现形式都发生了很大变化。城市道路景观设计的要素大致可分为：自然景观要素、人文景观要素、心理要素三大类。想要满足人们的需求，在景观设计的过程中必须要考虑到周边环境、地形、地域特征等因素[4]。道路景观建设目的不是为了改变自然，而是顺应自然，优化环境，减少污染。城市道路景观研究的是人与人、人与自然、自然与自然之间的关系，道路景观展现着城市经济水平、文化内涵、历史底蕴。但当前我国很多城市道路景观设计存在问题，无法有效发挥道路景观的价值，更造成了严重的资源浪费。在整体设计中缺乏生态设计理念的融入，缺少对视觉特性观念的应用，导致整个道路景观缺乏实用性和可行性。想要提升城市道路景观的价值，在设计中不仅要考虑到生态功能，更要对人的视觉特性进行考察，满足人们对道路景观的需求。

三、当前城市道路景观设计中存在的困难与问题

（一）道路景观缺乏整体性、连续性

通过对我国各城市的道路景观建设现状的调查发现，目前我国城市道路景观建设普遍缺乏连续性和完整性，对道路两旁建筑、绿化、小品、设施等景观要素缺乏统一考虑和规划。不仅沿街建筑杂乱无章，且设施分散散乱，缺乏标准化、专业化设计，没有考虑到视觉效果和整体街道风格的协调。此外街头广告泛滥，随意张贴，也严重影响着道路景观美观性。

（二）缺乏对人需求的关注

很多城市道路景观设计中缺乏对城市原有景观风格及特色的尊重，没有处理好原有景观与新增元素的关系。多以先破坏后建设的设计思维为主，这种建设方式不仅造成了严重的资源浪费，更破坏了生态，而一些原有景观被破坏后很难恢复。这些景观具有较强的历史性和艺术价值，再加上这些新增元素更难与周边环境协调统一，反而破坏了道路景观原有的和谐感，使人们失去了对环境的认同感。这完全违背了道路景观设计的初衷，无法满足人们对道路景观心理及生理需求，忘记了道路景观的设计目标是为人提供舒适优美的交通空间。

（三）缺乏可行性

当前很多城市道路景观的设计阶段和建设阶段都存在问题，不仅施工中造成了严重的环境污染，更给道路交通安全带来了隐患，造成了严重的堵塞，影响着市容美观，完全无法体现出道路景观的视觉特性，更丧失了实用性。如很多设计缺乏视觉特性的理念，偏离了城市实际需求和大众审美需求，过于追求时髦和另类，偏离了城市道路景观设计目的，方案缺乏可行性和操作性。由于一直以来我国对于城市道路景观设计并没有一个良好的监督管理机制[5]，一些设计方案可行性较低，在实际建设阶段一些设计完全达不到理想效果，且施工难度较大。

（四）技术缺乏

通过调查发现我国很多城市在道路景观设计及规划后，设计成果往往很难调取和重复利用，以致多被封存，特别是设计效果图和方案，利用率极差，使严重制约了我国城市道路景观设计的发展，造成了我国在城市道路景观设计方面缺乏技术和经验。当前各个城市间更缺乏交流和借鉴，多数城市在道路景观建设及设计方面缺乏相关技术。想要丰富相关设计技术，为城市道路景观设计创造有利条件，相关部门应该加强信息化建设，实现在线设计效果图及方案的调取和预览，以方便参考和借鉴。

四、基于视觉特性的城市道路景观设计思路

城市道路景观设计影响着道路景观的质量和效果以及职能的发挥，合理设计至关重要，加强城市道路景观设计对城市规划建设具有重要意义。由于我国城市道路景观建设起步较晚，在设计方面明显存在欠缺，致使其景观不仅视觉效果不理想，且缺乏实用性，浪费了人力物力，却没有发挥实际作用。我国在城市道路景观设计中应转变理念，迎合时代发展趋势，满足人们审美需求。下面通过几点来分析基于视觉特性的城市道路景观设计思路：

（一）以人为本

基于视觉特性的城市道路景观设计，应坚持以人为本的设计原则，充分考虑人的视觉特性及审美需求，以满足人心理需求为设计目标，提高道路景观的艺术价值。在设计中处理好人与自然的关系，避免人类对自然环境的破坏，强调人与自然的和谐，以优化自然生态，完善城市环境为设计目的，合理搭配周围环境，避免在视觉上出现违和感。

（二）节约资源，生态设计

城市道路景观建设不仅为了美观，还具有一定的实用性及绿化目的。因此，在实际设计中不能违背设计的初衷，应避免资源浪费现象。目前很多设计仅考虑到美观，却浪费了大量资金和自然资源。在设计中应减少用水量，加强对循环用水的设计，合理利用空间，节约用地，提高土地利用率，降低景观建设成本。降低对建筑或构建物的应用，而加强对树木植物的利用，这样的设计不仅能够满足人们的审美需求，更符合视觉特性，又美化了城市，优化了城市环境。

（三）建设绿色交通

城市道路是汽车的主要聚集地，在设计中绝不能忽视对交通的规划和设计，避免对交通造成影响，良好的交通运输系统，是城市发展建设的前提条件。另外，城市污染中汽车尾气占有较大比例，因此，应考虑汽车尾气及交通压力问题，进行城市交通“绿色”建设，通过绿色植物减轻尾气对环境的污染。

（四）因地制宜

若把城市比作人体的话，道路就是人体的血脉，城市道路景观对城市形象的营造有着重要意义，是城市化进程中不可或缺的重要部分。所设计的道路景观若想要符合人们的视觉特性，得到人们的认同感，应坚持因地制宜的设计原则，尊重历史、地域、文脉[6]。

五、结语

道路是城市空间及各功能区连接枢纽，道路景观反映着一个城市文化、政治、经济。基于视觉特性的城市道路景观设计是未来道路景观设计的主流发展方向和必然趋势，人们希望生活在一个优雅舒适的空间中，强化道路景观设计的视觉特性对城市发展建设有着重要意义。

参考文献：

[1]赵军主编.景观设计基础[M].西安：陕西人民出版社，2011：64.

[2]李志搏.城市道路景观设计中生态设计理念的应用分析[J].浙江经济管理学院，2011，19（14）：132-136.

[3]王慧丽.生态设计理念对城市道路景观设计的作用[J].湖北科学技术学院，2012，16（07）：119-123.

[4]田丽芳.城市化带给生态系统的污染和破坏研究[J].江苏现代职业技术学院，2011，111（03）：116-151.

[5]王广西.当前我国城市道路景观设计中存在的问题[J].海南职业技术学院，2011，10（05）：119-131.

[6]李司棋.如何利用城市道路景观优化城市环境[J].陕西信息经济学院，2011，12（06）：112-134.

作者简介：

王巍，宁夏建筑设计研究院有限公司工程师。研究方向：公路与城市道路。