杨金阁

【摘要】我国公路建设总里程位居世界第一，为了确保公路质量，公路施工技术提升与质量保证是公路建设的重点。就沥青路面基层施工面言，其对公路质量起着决定性作用。本文从公路沥青路面基层施工技术概述入手，详细探讨了其技术要点和质量控制措施，以供同行参考。

【关键词】公路；沥青路面；基层施工技术；要点；质量控制

一、引言

公路沥青路面基层是公路建设项目的基础性工作之一，路面基层施工技术是决定沥青路面基层质量的重要因素，也是公路建设项目的核心环节，对公路质量起着直接关键的作用。所以，对公路沥青路面基层施工技术进行梳理探讨是保证公路质量的必要工作，同时也有利于促进公路沥青路面基层施工技术体系的完善。

二、公路沥青路面基层施工技术概述

在进行施工作业前，首先要对设计方案进行论证，满足工程施工的实际需求。每道工序都必须做到质量可靠。设计的施工方案不仅要满足项目建设目标，还要重视在施工过程中不断加入最新的施工技术，每个施工环节都必须在专业技术人员的控制与指导下完成。

三、公路沥青路面基层施工技术要点分析

1.原材料的控制

对于公路建设项目面言，这样的基础工程质量很大一部分取决于原材料的质量。沥青路面基层施工主要的原材料有两类：一类是粗集料，粗集料来源渠道很多，大多是采石场提供的碎石。由于碎石是粗加工产品，所以规格和质量很难统一，直接影响沥青路面基层施工质量。但是在技术上仍要对粗集料进行严格筛选，选取碎石质量达标，规格尽量相同的粗集料。另一类是细集料，也就是矿石粉。细集料相比粗集料对施工质量的影响更大，其所占工序比例很大，所以在施工前要严格控制细集料质量和配料比，并且要保证整个公路建设项目的配料比不变。粗集料和细集料是公路沥青路面基层施工的基础，对施工影响巨大，所以要重视原材料的控制。

2.级配砂砾垫层的施工阶段

级配砂砾垫层的施工是公路沥青路面基层施工的核心阶段。其中砂砾是沥青路面基层施工的基础，通过控制级配砂砾的规格来提升沥青路面基层的稳定性和强度。对砂砾的规格控制如下：首先砂砾的压碎值在30%以内，最大颗粒的直径在6CM以内；其次粉料数量占总砂砾数量的7%以内，同时0.5CM-5CM的砾石颗粒量不得少于总量的50%；最后砂砾的塑性指数要小于等于6。具体级配砂砾垫层的施工可以分为5个步骤：碾压、摊平、洒水、碾压和初期养护。当前公路沥青主要采取两种形式进行水泥稳定砂砾基层施工，即：底基层的路拌法施工和上基层的厂拌法施工。水泥稳定砂砾基层可以提高路面整体的强度和路面的平整度，是确保公路路面施工质量的关键。施工时采用半幅通车半幅施工方法，强化级配砂砾垫层施工质量，提高级配砂砾垫层平整度，合理缩短级配砂砾垫层施工工期。

3.混合料的施工阶段

混合料摊铺尤为重要，具体步骤如下：在填筑摊铺公路沥青路面的每层面层之前，要确保公路路面的基层全部没垃圾等杂物，如果发现杂物要立即清除十净，还要对公路基础路面的密实度以及公路的厚度等其他参数进行严格的考量，如果在公路的基层中发现少些坑槽以及出现松散现象，要立即停比施工确保先进行修整，不耽误施工的进度，其次为确保面层以及基层之间粘结性的高低，还要在公路的基层表面上提前撒上一层透层沥青，维持时间在5小时到8小时之间，平整度要达到标准，厚度、密实度也要如此，其次就是混合料的压实工作，也要格外准备，要细心地准备材料，严格施工，混合料的压实工作通常分为三个阶段来完成，即分批次完成，步骤分明。

四、公路沥青路面基层施工质量控制

公路沥青路面基层施工质量直接影响公路整体的平整度、使用寿命、行车舒适性与安全性、施工方的行业竞争力与口碑，所以对公路沥青路面基层施工质量进行控制十分重要。从现阶段公路的状况来看，大部分的公路都存在不同程度的质量问题，主要表现在公路表面裂缝、出现凹凸不平等问题，还在使用期限内的公路出现了这些严重影响行车的问题，这从一定程度上反映了我国公路整体施工质量和管理的欠缺之处。以下笔者将就公路沥青路面基层施工质量控制策略做出详细的阐述：

1.施工材料的控制 要保证公路沥青路面的质量，施工材料的选择尤为重要。在对自然土等施工基本材料的选择过程中，要严格按照国家相关要求和规定，选择大厂家质量有保证的产品，并且要对购进的施工材料按照批次进行抽样检查，及时发现不符合要求的产品。对于合格的产品要规整入库，严格按照要求的保存条件进行储存与运输，避免影响施工材料质量因素的干扰。在施工的过程中，要根据施工地的具体土质条件来选择不同颗粒状态的自然土，只有这样才能保证公路的坚实度，为保证公路整体质量打好基础。

2.施工材料配比的控制 据统计，公路在使用过程中所出现的路面开裂问题多是由于施工材料的配比不当造成的。具体来说，比如不当的混凝土与沥青比例会使路面过硬或过软，所以根据施工情况制定科学的材料配比十分重要。再就是在施工过程中，如何应用先进的配比控制技术，来严格控制好施工材料的量，使公路施工能够按照计划执行，落实好施工各项要求，可以避免因施工材料配比不当导致公路出现质量问题。

3.雨水对公路危害的控制 据调查显示，除了通行车辆这一不可避免的会对公路质量造成损害的因素外，雨水的冲刷和侵蚀是最容易对公路质量造成损害的因素。所以，为了保证公路质量，保证行车安全，提高公路的使用寿命，需要在公路表层进行防水处理，以此来减少雨水对沥青公路路面的冲刷危害。另外，还可以在公路两边设置排水沟，方便雨水及时排走，减少雨水对公路的侵蚀危害。

4.沥青路面路基的质量控制 为了保证沥青路面公路的施工质量，使公路施工更科学、严谨，需要对施工地区的土壤条件进行科学的实验分析。具体来说，一般需要在进行路基施工前测试土质的物理性质，为估算路基的含水量和最大容量提供科学的依据，同时，可以得知土壤的颗粒特性，比如当土壤颗粒越细的时候，土壤的弹模量越低；相反，如果土壤颗粒是砂性土等颗粒较粗的时候，土壤的弹模量就越高。

5.公路整体工程质量的控制 为了控制好沥青路面公路的整体质量，需要从施工材料的选购、储存、施工过程的监管，到施工后的公路维护与保养全程进行严格管理。根据施工地的具体情况设计科学的施工计划，在施工过程中对施工质量进行实时跟踪与反馈，确保施工计划的落实，只有控制好每个环节和每道工序的质量，才能最终保证整体工程质量和公路的使用寿命。

五、结束语

公路沥青路面基层施工是公路施工的重要环节，也是影响公路工程质量的基础工作之一。公路沥青路面基层施工不仅是后续公路施工工作的基础，可以为公路工程的整体质量提供有力的保证，更会影响到施工方的行业影响力与口碑，关系到其今后的发展。所以要对公路沥青路面基层施工技术要点和质量控制措施进行分析，以预防公路施工中的问题。

参考文献

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